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Golf 2 R30 turbo
Neoryuki:
--- Citation de: UberMario le 29/08/05 17:43 ---Pour l'instant, à part les allers retours boulot-maison, je ne vais nulle part d'autre.... Donc j'ai pas vraiment eû le temps d'y passer non :/
--- Fin de citation ---
no prob, pense à moi à l'occaze ;)
UberMario:
Ca roule :jap:
Un pote a reçu le sien, je pense commander le mien.... prochainement :whistle:
SaVio:
lulz en prespective !
Neoryuki:
--- Citation de: UberMario le 29/08/05 21:23 ---Ca roule :jap:
http://img89.imageshack.us/img89/5379/cimg3250.jpg
Un pote a reçu le sien, je pense commander le mien.... prochainement :whistle:
--- Fin de citation ---
C'est fabriqué a même pas 10km de chez moi [:mout]
a poil laineux:
c'est un quoi ? je vois A/R .50 coté compresseur, st'un peu petit pour sortir des chevaux sur un essence de presque 2L. Enfin peut etre que c'est bon pour les 8s ?sur nos moulins 1.8L 16s, le T25 d'origine a un A/R .48 et s'essoufle grandement dans les tours, le T28 que je monte a un A/R de .60 et ca va a merveille pour fournir 1 à 1.2bar jusqu'a la zone rouge... apres on utilise aussi des .64, mais c'est a la limite pour spooler avec 3000 tours. Par contre ca envoie 1.6bar sans probleme au rupteur. ou des A/R .86 mais la c'est plutot pour envoyer 2.5 bars à 9000 tours, du coup ca spoole pas avant 4000 :D
KTN91:
Je spoole
tu spooles
Il/elle spoole
Nous Spoolons
Vous spoolez
Ils/elles spoolent
Ca veut dire quoi? :D
Se déclencher?
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