La voiture chaussette

[Bitman]

régulateur de ralenti extrait et nettoyé/dégrippé, ptain c'est pas accessible mais j'avais pas envie de démonter l'admission

gros stress au démarrage, la caisse qui monte direct et se cale a 4000 tours

heureusement j'avais prévu le coup de l'apprentissage, un débranchage de batterie et quelques démarrage plus tard ralenti nickel a 800 tours

[SaVio]

envoie ton CV chez BRABUS

[Bitman]

c'est rigolo d'avoir une casse a 2 balles a bricoler sans prendre le risque de rester pieton si ca foire mine de rien t'es plus serein

[Bitman]

la je viens de remettre en place 2 baguettes latérales qui etaient fixées avec mass patex [:mlc]

le bordel pour tout virer, le type à passé je sais pas combien de tubes pour faire son truc horrible, alors qu'il y en avait pour 4€ de clips [:mlc]

les gens sont étonnants

[mega-stef]

faut juste avoir les bons clips

[mega-stef]

quand j'ai changé les hp dans les portières de la polo, c'est une fois toute la garniture déposée que j'ai pu constater qu'il fallait des vis spéciales.
Bon, j'ai découpé une tige filetée et qques contre écrous, et, ma foi, ca le fait bien pour un dimanche. Je ne me voyais pas tout refaire deux fois, et j'avais besoin de la caisse le lendemain.

Clairement, ne pas avoir cette dépendance rend les choses plsu faciles

[SaVio]

faut que je me chauffe a faire les HP arrieres de l'alfa

[merguez a roulettes]

c'est rigolo d'avoir une casse a 2 balles a bricoler sans prendre le risque de rester pieton si ca foire mine de rien t'es plus serein

ça plus la place, ça change tout même
c'est ce qui me freine

faut que je me chauffe a faire les HP arrieres de l'alfa

3 ou 5 portes ?

[SaVio]

ça plus la place, ça change tout même
c'est ce qui me freine

3 ou 5 portes ?

5

j'ai ca qui traine a monter dedans

https://www.amazon.com/Infinity-REF-6502ix-Reference-X-Speakers-Tweeters/dp/B00803LE2W

[merguez a roulettes]

5

j'ai ca qui traine a monter dedans

https://www.amazon.com/Infinity-REF-6502ix-Reference-X-Speakers-Tweeters/dp/B00803LE2W

ils sont dans les portières

[Bitman]

hier en me prenant pas mal de circu en plein soleil avec la clim j'ai eu le petit voyant qui s'est allumé rouge, au niveau de l'indicateur de temperature, une idée de ce que c'est ? c'etait a peine a la moitié de la temperature ....

en coupant le clim et roulant un peu ca s'est éteint

[Grosmoc]

RTFM ?

[Bitman]

j'aipo

[mega-stef]

n'importe quoi qui mesure la température.

n'importe quoi qui la régule

Un ventilo qui se déclenche pas

bref, une couille dans le refroidissement

[Grosmoc]

prend une photo la prochaine fois.

Mon garage était bien content une fois quand j'avais fait une video du souci de bagnole

[bob-coums]

grave c'est de l'or pour diagnostiquer les pannes

[Bitman]

http://www.ebay.fr/itm/REGULATEUR-DE-RALENTI-CITROEN-SAXO-XSARA-1-1-i-60-cv-1-4-i-75-cv-/222150348011?hash=item33b9314ceb:g:WZAAAOSwqBJXXVCb encore moins cher, je dégaine ?

[Bitman]

changé, ca a pas l'air d'avoir changé quoi que ce soit, on va voir apres un peu d'apprentissage du calculo mais a mon avis sté pas ca

[Bitman]

ca merdouille toujours au premier demarrage, apres nickel, je vois pas trop, un capteur ptete  

et sinon note pour distrib au cazou, faut que je check

[Bitman]

cette semaine le cable d'accelerateur qui se coupe juste apres avoir emmené les filles au la garderie et en route pour le taf, j'ai kiffé  [:stomper:2]

remontage fastoche, mais témoin moteur allumé apres  [:stomper:2]

un coup d'obd et ca a disparu mais quand meme, c'est chiant ces vieilles caisses toutes pourries

[merguez a roulettes]

C'est formateur en mettant les mains dedans :d

[hobez]

comme une femme quoi

[merguez a roulettes]

[merguez a roulettes]

Gestion des niveaux toussa

[SaVio]

c'est pour ca que je prefere prendre des modèles recents

[Bitman]

ce matin avec mon compère on s'est fait la révision de la sax

elle commençait a freiner un peu léger, sté pas du luxe, dans le bocal ca allait a peu pres mais dans les durites AR de la putain d'huile de vidange  [:stomper:2]

changement et purge du DOT4, les disques et plaquettes étaient neuves (j'avais les factures mais bon, verifier c'est mieux )


filtre a huile, filtre a air degueux, hop nouvelle huile avec les bidons qui me restaient moitié 10w40 moitié 10w50 ca fera le job c'etait de la bonne

changé une baguette latérale j'en avais une neuve mais bleue clair, je l'ai peinte noir mat et j'ai passé les autres au décapeur thermique ce qui fait fondre la couche grise degueux et hop, chiffon/renov plastique elles sont neuves maintenant

a part qu'il m'en manque encore une et le mec avait mis du scotch de réparation qui a cramé au soleil ca va etre fun a virer ca encore (les autres tenaient a la patex, c'est sur 4€ les 20 clips ca devait etre trop cher )

reinitialisation du calculo je l'avais pas fait quand j'ai changé la batterie

remontage de la portiere qui etait décalée au cric, ca va un peu mieux mais spa trop ca faut claquer comme un connard j'arrive pas a regler la gache comme il faut

fin bon elle a pris un coup de jeune

staprem on se fait sa RS normalement

[mega-stef]

RS quoi ?  Ford RS ? 911 RS ? Clio RS ?  Megane RS ? C'est vague.

GG sinon pour la Trompette.

[Bitman]

megane 3 je crois

[mega-stef]

wouokay

[merguez a roulettes]

c'est bien ce genre de caisse pour apprendre
j'avais commencé à faire sur la twingo

[Bitman]

Ouais, et puis la bagnole en entier fait le prix de mon téléphone ça stresse pas trop d'envoyer les mains
Et sinon ça freine bien mieux et ça pousse :wam: