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Nemo Nobody:
Ouais ok, mais la CRF s't'une cross.

Tu va finir par nous lâcher le nom du modèle dont tu parle depuis tout à l'heure ou bien?

SaVio:
y'a pas de modele route :D

je confirme juste ce que je dis, la moto 3 c'est des moulins de cross sur des chassis de piste et vu comme ca arrache deja les bras avec 10cv de moins pour 10kg de plus, effectivement la KTM doit bien envoyer ;)

Nemo Nobody:
Ca me parait chelou quand même ton histoire, ou alors ils sont méga retravaillés derrière, parce que j'imagine mal une bécane de piste avec un rupteur placé bas :D

SaVio:
bas ? ca prends tout le power a 11k rpm un cross hein :D

SaVio:
et d'apres le reglement en moto3 c'est 14k rpm MAXI

Nemo Nobody:
Ce qui fait une sacrée différence déjà :D

Mais j'avoue que je donnais 2k rpm de moins aux cross :jap:

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