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merguez a roulettes:
ducati chez vw c'était prévisible ? :D

Nemo Nobody:
C'est déjà pas du tout le même délire.

Ducati s't'une marque grand public à coté de MV.

Et chez ducati y'a recherche de image de performance (compétition) et d'agrandissement de parts de marché constantes/élargissement de la clientèle (création de bécanes qui n'étaient pas dans leur secteur initial, genre les trails, les hypermot', la diavel...).

En ces points, il parait logique de chercher des investisseurs.

Et techniquement ils se sont fait racheter par Audi, pas vw (même si, c'est pareil, dans les faits) qui a aussi un bon passé sportif.

Du coup ils grattent de la thune pour continuer la compet' sans casser leur image.

MV ils sont beaucoup plus élitistes. Et plus en compet' depuis longtemps (même si, il me semble, une F3 est engagée cette année en superstock).
Ils sont absolument pas intérêt à se faire racheter par fiat, qui a l'image inverse.
Par Alfa j'y aurais cru, mais Fiat, non, je pense pas, ou alors ils ont changé de stratégie.
C'est le fils qui a repris la boite là, il avait annoncé sa volonté de proposer un rêve plus accessible (création de la game b3-f3 en 650-800) et il l'a fait. Ils ont aussi commencé à taquiner Ducati avec des modèles qui ne leur ont quasi rien couté en développement (Dragster et Rivale, qui partagent tous deux le moteur de la B3 800cm3), ils élargissent donc un peu leur gamme mais sans casser le mythe (à coté des petites cylindrées bien placées, les grosses sont restées inchangées et au même prix).
S'associer à Fiat serait admettre qu'ils sont passés sur une logique purement commerciale au dépend de la passion (qui est le principal facteur de leurs vente depuis des années).

Et si y'a plus de passion chez MV, ils peuvent arrêter leurs modèles historiques (brutale 1090 et F4) parce qu'ils ne sont pas du tout placés p/r à la concurrence.

Nemo Nobody:
Résumé: Si MV signe avec Fiat, le gamin ruine l'héritage de son père.

Pas en termes de ventes, mais en terme d'image.

SaVio:
Alfa c'est FIAT hein :o

merguez a roulettes:

--- Citation de: Nemo Nobody le 27/03/14 22:15 ---C'est déjà pas du tout le même délire.

Ducati s't'une marque grand public à coté de MV.

Et chez ducati y'a recherche de image de performance (compétition) et d'agrandissement de parts de marché constantes/élargissement de la clientèle (création de bécanes qui n'étaient pas dans leur secteur initial, genre les trails, les hypermot', la diavel...).

En ces points, il parait logique de chercher des investisseurs.

Et techniquement ils se sont fait racheter par Audi, pas vw (même si, c'est pareil, dans les faits) qui a aussi un bon passé sportif.

Du coup ils grattent de la thune pour continuer la compet' sans casser leur image.

MV ils sont beaucoup plus élitistes. Et plus en compet' depuis longtemps (même si, il me semble, une F3 est engagée cette année en superstock).
Ils sont absolument pas intérêt à se faire racheter par fiat, qui a l'image inverse.
Par Alfa j'y aurais cru, mais Fiat, non, je pense pas, ou alors ils ont changé de stratégie.
C'est le fils qui a repris la boite là, il avait annoncé sa volonté de proposer un rêve plus accessible (création de la game b3-f3 en 650-800) et il l'a fait. Ils ont aussi commencé à taquiner Ducati avec des modèles qui ne leur ont quasi rien couté en développement (Dragster et Rivale, qui partagent tous deux le moteur de la B3 800cm3), ils élargissent donc un peu leur gamme mais sans casser le mythe (à coté des petites cylindrées bien placées, les grosses sont restées inchangées et au même prix).
S'associer à Fiat serait admettre qu'ils sont passés sur une logique purement commerciale au dépend de la passion (qui est le principal facteur de leurs vente depuis des années).

Et si y'a plus de passion chez MV, ils peuvent arrêter leurs modèles historiques (brutale 1090 et F4) parce qu'ils ne sont pas du tout placés p/r à la concurrence.
--- Fin de citation ---


c'est aussi la même boite que Maserati et Ferrari mec !  :D

merguez a roulettes:

--- Citation de: SaVio le 27/03/14 22:19 ---Alfa c'est FIAT hein :o
--- Fin de citation ---

salop :o

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