[50cc] Assurance

[pastigo]

[ Image 1 ]
[ Image 2 ]
   tu me montres les tiennes ?

elle a 8 ans ta photo, et t'en es tellement fier que tu la repostes tous les trimestres

tu sais, pour les motards normaux, ce n'est plus une petite fête d'avoir limer les bords, surtout sur des pilot power plats sur les angles

[hobez]

ok je me le dirais

[pastigo]

je dois avoir 0.5 mm sur des pilot road 3 en faisant juste les trajets boulots, respect des limitations de vitesse et presque que de l'autoroute. Je voudrais en avoir un peu plus pour que tu puisses te sentir puissant, mais je vais pas y arriver sans poser genou coude et front dans les rond points, j'espère que tu me pardonneras

[hobez]

non tu es un mytho

[hobez]

sur ce je vais me laver la  brown recluse  et aller laver ma becane au karcher

[pastigo]

mais sinon on peut aussi prendre les photos des cales pieds

les miens sont un peu haut, comme ça tu pars avec un avantage

[hobez]

oui oui mr je passe la meuleuse sur les cales pieds parce qu'actuellement j'ai 3cm de chaque coté du pneu

[pastigo]

c'est quand meme plus simple de passer les pneus au papier de verre non?

[a poil laineux]

putain c'est relou ce putain de creux jusqu'a 20km/h que j'ai pas a froid ... par contre ca monte tout seul a 80

Ben t'as niqué la segmentation, well done

et si tu veux eviter de finir le boulot (genre faire des rayures cylindres/piston), gicleur plus gros de 10 points et réglage de la vis de richesse.


bon sinon c'est a peu pres normal, le pot d'origine a de grosses contre pressions, ca permet d'avoir la gouache de suite; les adaptables non, du coup tu balayes l'échappement trop vite. Ajoutes a ca un réglage de carburation trop pauvre qui te fait surchauffer rapidement le bouzin, et tu perds de la puissance (déja qu'il y en a pas beaucoup)

[hobez]

bof prob de vario/embrayage a

[hobez]

regler la , il du mettre un leovince rs de  fiente  

[SaVio]

touring, ca a la meme gueule que l'origine

[Nemo Nobody]

ok mr j'ai les boules d'avoir un vrai moteur alors je prend une moto de papy

Rien à voir.
Mais j'ai besoin d'un vrai réservoir pour aller avec le vrai moteur

[Nemo Nobody]

les miens sont un peu haut, comme ça tu pars avec un avantage

S'te blague.
S'pas comme si Yamaha était réputé pour faire des motos à la garde au sol ridicule...

[Nemo Nobody]

Sinon le multiquote marche plus chez moi, ça me les brise.

[hobez]

Rien à voir.
Mais j'ai besoin d'un vrai réservoir pour aller avec le vrai moteur

c'est vraiment pas comme si tout etait interchangeable ou adaptable chez ktm

[pastigo]

S'te blague.
S'pas comme si Yamaha était réputé pour faire des motos à la garde au sol ridicule...

C'est pas comme si tu disais ça juste parce que t'as entendu parler du FZ8 et qu'en plus c'est moi qui te l'ai dit

[Nemo Nobody]

c'est vraiment pas comme si tout etait interchangeable ou adaptable chez ktm

Et donc tu penses bien que si j'achète un smt il ressemblera pas à un smt

[Nemo Nobody]

C'est pas comme si tu disais ça juste parce que t'as entendu parler du FZ8 et qu'en plus c'est moi qui te l'ai dit

Euh, tu dois confondre, on a jamais parlé du FZ8 ensemble.
Par contre je te rappelle que j'ai un pote en Fazer, un pote en FZ1.
Le second est d'ailleurs "only yamaha" depuis quelques années, donc plutôt bien renseigné sur le phénomène

[hobez]

Et donc tu penses bien que si j'achète un smt il ressemblera pas à un smt

je pense que si tu achetais un smr tu pourrais lui adjoindre un gros reservoir et de la bagagerie exactement pareil que ta smt les concessions en moins

[Nemo Nobody]

Quelles concessions?

[pastigo]

Euh, tu dois confondre, on a jamais parlé du FZ8 ensemble.
Par contre je te rappelle que j'ai un pote en Fazer, un pote en FZ1.
Le second est d'ailleurs "only yamaha" depuis quelques années, donc plutôt bien renseigné sur le phénomène

1/ t'es nase en référencement en fait. J'ai posté les photos ici meme d'un FZ8 tout neuf mis par terre à cause de la béquille latérale qui touche

2/ t'es naze en statistiques aussi, appelle mitch.

 

[Nemo Nobody]

1/ T'as du faire ça à l'époque où t'étais persuadé que j'étais "courgettes" et que je zonais encore sur le forum alors
Parce que j'ai jamais vu de photo de FZ8 ici

2/ Lapin compris.

[Nemo Nobody]

bingo

http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/open-blabla-automoto-sujet_310_391.htm#t69494

Regardes la date, rappelles toi que j'ai repris le forum en septembre, enjoy ton fail

[pastigo]

bingo

http://condylure.mesdiscussions.net/condylure/Auto-moto/open-blabla-automoto-sujet_310_391.htm#t69494

Regardes la date, rappelles toi que j'ai repris le forum en septembre, enjoy ton fail

nan mais grave, je tiens un agenda de ta vie

[hobez]

Quelles concessions?

suspensions et look de papy
geometrie "tout niveau"

[pastigo]

Meme si j'en ai pas vraiment envie, je me dis qu'il faut que j'achète une 250.

Juste dans l'éventualité qu'hobes passe un jour dans le coin, et que je lui mette une grosse fumée en mode tourisme sans forcer avec une mobylette.

ça fait cher le fuckyeah quand meme, mais bon sang quel pied!

[Nemo Nobody]

nan mais grave, je tiens un agenda de ta vie

Ben évites de t'avancer sur mes sources alors

suspensions et look de papy
geometrie "tout niveau"

Fail boby, le cadre et les suspensions sont les mêmes.
Et je sais pas pourquoi tu reviens encore sur le look alors que si j'achète un smt il y a de grandes chances pour qu'il se smr-ise
Tu manques d'arguments peut être?
La seule différence réelle entre les deux c'est la couleur du cadre