Bon, j'ai été essayer la mini, ça envoi du bois ce truc c'est fou.
163cv d'origine, là ya une ligne complete Inox et un filtre à air waleugaine, elle a été passée au banc chez mini : plus de 180cv.
entretien full BMW, embrayage/disques/plaquettes/amortisseurs/pneus changés, clim OK, historique complet de la bagnole. carrosserie nickel (hormis un leger pet sur le pare choc arrière, rien du tout).
même le toit ouvrant électrique panoramique à été révisé
bref, elle passe en revision chez BMW et au contrôle technique Lundi, je crois que Lundi soir je roule dedans (et très rapidement je change les coques des retros pour des blanches).