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permis puis GSF650, GSXF750, GSXR750, retour aux bases !.

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0rken:


--- Citation de: A poil laineux le 23/07/10 13:15 ---

sinon j'ai un pote qui se tate a vendre son zr7 vu qu'il s'en sert quasiment pas, je peux lui en parler si tu veux. Il est gris/bleu et devrait etre dans ton budget. C'est a l'opposé d'un er6 : c'est plus gros, ca fait pas mobylette, ca a un comportement de 4 cylindres mais pas trop marqué non plus, y'a du couple partout, c'est confortable en solo comme en duo, et y'a un coffre qui va bien sous la selle je crois.
Niveau consommables et carburant par contre ca coute un peu plus cher (a part avec un scooter 125, difficile de faire mieux qu'un er6 de ce point de vue la).
--- Fin de citation ---

J'en trouve des gris et des bleus, mais pas de gris/bleu c'est une peinture perso ?

La couleur a pas spécialement d'importance c'est par curiosité.

Bitman:
le truc bien aussi avec le zr7, c'est les 23l de reservoir :D

0rken:
oui mais j'ai vu que tu fais "que" 300km avec :/

Bitman:
pour une moto c'est tres bien :D

0rken:
ouais ça fait plus de 7 litres quand même :D

pour l'er6 par exmeple :

--- Citer ---L’ER-6 passe en réserve à 280 km en conduite mixte (ville/autoroute), avec une consommation moyenne inférieure au 4,5l/100.
--- Fin de citation ---

KTN91:
Je passais en réserve à 180-190km avec mon SV.

Réservoir de 16L.

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