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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
ned flanders:
--- Citation de: megastef le 12/10/10 10:20 ---
Même moteur déjà en service dans la Z4 3.5 is, évolution du 3.0 turbo (et non plus biturbo) 35i
Marrant que dans la série 1 ce soit une M et dans la Z4 non.
IMHO, je verrais bien une Z4M avec le V8 de la M3...
--- Fin de citation ---
exaucé :
http://www.v12-gt.com/GT-News/GT-news/Un-V8-de-480-ch.-pour-le-BMW-Z4
:D
ned flanders:
--- Citation de: A poil laineux le 12/10/10 14:53 ---
J'ai pas payé d'éco malus sur la supra ?? pourtant 16cv fiscaux, et niveau pollution, le 3L turbo essence pas catalysé ...
--- Fin de citation ---
de taxe CO tu veux surment dire :o
l'ecomalus tu aurais pu avoir a le payer si voiture import 1er MEC apres le 01/01/08
http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm
Véhicules en réception nationale ou isolée
Pour les voitures particulières ne faisant pas l’objet d’une réception communautaire, le montant de la taxe varie selon la puissance fiscale du véhicule, à savoir 100 euros€ pour une puissance comprise entre 10 et 14 chevaux fiscaux et 300€euros pour un véhicule dont la puissance est au moins égale à 15 chevaux.
Exéception des véhicules flexfuel (E85)
Les véhicules fonctionnant exclusivement ou non au superéthanol E85 (véhicules flexfuel) acquis depuis le 01/01/2007 émettant plus de 200 g/km de CO2 bénéficient d'une exonération à hauteur de 50% de cette surtaxe.
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donc si ta voiture etait deja immat en france et qu'elle fait 16cv et que tu l'as immatrivulé il y a moins de 12 mois en gros, ben t'aurais du payer comme moi 300e de plus sur la carte grise :o
sale enculé si t'es passé a travers :D
ned flanders:
et l'ecotaxe ( bonus malus eco):
http://www.carte-grise.org/ecotaxe.htm
SaVio:
--- Citation de: le sodomite Flanders le 12/10/10 22:02 ---
:jap:
mais apparemment le gouvernement veut remettre tout ca a plat :D
le cayenne est jouable en VU BTW :D
--- Fin de citation ---
le ML 63 AMG aussi et tu peux meme le passer en vehicule commercial :o
peanut:
--- Citation de: dartyduck le 08/10/10 14:47 ---
dites vous que sur modus faut tomber le bouclier puis sortir le bloc optique pour changer une simple ampoule. Je vous laisse imaginer la facture avec autant de MO :/
sur la punto de 96, il suffisait d'ouvrir le capot, dévisser la douille, changer l'ampoule, revisser la douille, et refermer le capot. 5min chrono :Dsté mieux avant :o
--- Fin de citation ---
pareil sur feu titinette :'(
bon, sinon si elle est réellement décédée, je suis à la recherche d'un diesel fiable, >90cv, trouvable en occase, pas renault, et pas pigeot.
Budget: 6-7000€ énorme maximum
Discuss :o
(sinon je sens que je vais rechercher une titinette comme la mienne à
mout:
une polo tdi90?
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