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Thor941:
bah moi ca va elle fait que 8Cv, je suis un pauvre :)

merci ;)

mout:
ptain le coup de la cg c'est plutot bon à savoir [:mout:8]

merci kunkt

ned flanders:

--- Citation de: Mout le 11/10/10 23:00 ---ptain le coup de la cg c'est plutot bon à savoir [:mout:8]

merci kunkt
--- Fin de citation ---

tkt, les utilitaires ne sont (actuellement) pas soumis aux baremes des primes bonus malus :D

mout:
oué je sais et de toute facon je compta pas prendre un 3.0T :d

mais pour ma future scirocco/serie 3 splutot à retenir [:mout]

dartyduck:

--- Citation de: le sodomite Flanders le 11/10/10 23:07 ---
tkt, les utilitaires ne sont (actuellement) pas soumis aux baremes des primes bonus malus :D
--- Fin de citation ---

wai c'est pour ça que certains VP sont catalogués VU, comme certaines berlines break... c'est pour aider à attirer la clientelle

megastef:

--- Citation de: le sodomite Flanders le 11/10/10 19:48 ---antouka elle doit avoiner :D

La Série 1 M Coupé offrira bien 350 ch tirés d’une évolution du 6 cylindres en ligne 3.0 turbo, bloc couplé à une boîte de vitesses robotisée à sept rapports ce qui devrait lui garantir d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,3 s / 4,4 s. Elle recevra un différentiel autobloquant.
--- Fin de citation ---


Même moteur déjà en service dans la Z4 3.5 is, évolution du 3.0 turbo (et non plus biturbo) 35i

Marrant que dans la série 1 ce soit une M et dans la Z4 non.

IMHO, je verrais bien une Z4M avec le V8 de la M3...

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