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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
bande d'encules:
broukmout:
Bon, la blague du jour :
depuis quelques jours, quand je prenait la ducat', une fois arrété au feu et quand elle était chaude (autour de 100°) par moment j'avais un petit nuage de fumée blanche qui sortait du sabot, genre une fois par jour...
Ce matin, les suspensions electronique Ohlins qui coutent un bras refusent de réagir quand je change de mode, joie.
bref, je vais la laver (j'ai fait de l'enduro Dimanche, elle était pleine de terre) et ensuite je file chez KTM/ducat'.
là-bas je tombe sur un carton pour moi, il avait reçu mon Top-Case (que je me fait offrir, pratique pour partir en vacs) que j'ai monté direct sur le parking en leur taxant l'outillage (pas envie de revenir en voiture pour repartir avec un carton).
au moment de lui montrer les suspensions, ça refonctionne, joie2. (on va dire que le lavage lui a remis les idées en place)
Je lui parle de ce problème de fumée au feu : on va verifier sur la moto, et la, joie3, c'est le joint de culasse du cylindre avant, ça suinte l'huile à chaud (ça se dilate).
bref, il commande le joint de culasse, ça va être changé sous peu (et sous garantie, bien sur).
moi j'ai pas envie de garder une brèle qui me fait un joint de culasse au bout de 2 mois (et 3800km).
bref, je sens que demain je vais lui dire de la reprendre, ça va être retour chez KTM :D
KTN91:
--- Citation de: bande d'encules le 16/06/10 21:43 ---http://img510.imageshack.us/img510/3371/img0513oj.jpg
--- Fin de citation ---
La mienne était encore plus belle :/
--- Citation de: broukmout le 16/06/10 21:43 ---Bon, la blague du jour :
depuis quelques jours, quand je prenait la ducat', une fois arrété au feu et quand elle était chaude (autour de 100°) par moment j'avais un petit nuage de fumée blanche qui sortait du sabot, genre une fois par jour...
Ce matin, les suspensions electronique Ohlins qui coutent un bras refusent de réagir quand je change de mode, joie.
bref, je vais la laver (j'ai fait de l'enduro Dimanche, elle était pleine de terre) et ensuite je file chez KTM/ducat'.
là-bas je tombe sur un carton pour moi, il avait reçu mon Top-Case (que je me fait offrir, pratique pour partir en vacs) que j'ai monté direct sur le parking en leur taxant l'outillage (pas envie de revenir en voiture pour repartir avec un carton).
au moment de lui montrer les suspensions, ça refonctionne, joie2. (on va dire que le lavage lui a remis les idées en place)
Je lui parle de ce problème de fumée au feu : on va verifier sur la moto, et la, joie3, c'est le joint de culasse du cylindre avant, ça suinte l'huile à chaud (ça se dilate).
bref, il commande le joint de culasse, ça va être changé sous peu (et sous garantie, bien sur).
moi j'ai pas envie de garder une brèle qui me fait un joint de culasse au bout de 2 mois (et 3800km).
bref, je sens que demain je vais lui dire de la reprendre, ça va être retour chez KTM :D
--- Fin de citation ---
Tu change bien vite d'avis, toi qui nous disait y'a encore peu que c'était une merveille...
a poil laineux:
spa toi que me disait y'a pas longtemps "ouais la fiabilité j'men foo je change tous les ans" ?
un joint de culasse en 2 mois. Ducat.i, what else ?
perso je m'inquieterais plus de l'état de la culasse, quand le joint fuit en général c'est que la culasse est vriée. Dis a ton mécano de la vérifier au passage, spa dur, suffit de passer une reglette parfaitement droite dessus et vérifier qu'il y a pas de jour . idem pour le cylindre...
mout:
--- Citation de: A poil laineux le 16/06/10 21:50 ---spa toi que me disait y'a pas longtemps "ouais la fiabilité j'men foo je change tous les ans" ?
un joint de culasse en 2 mois. Ducat.i, what else ?
perso je m'inquieterais plus de l'état de la culasse, quand le joint fuit en général c'est que la culasse est vriée. Dis a ton mécano de la vérifier au passage, spa dur, suffit de passer une reglette parfaitement droite dessus et vérifier qu'il y a pas de jour . idem pour le cylindre...
--- Fin de citation ---
heu faut pas plutot un marbre certifié pour ce genre de trucs?
je te vois mal reperer un jeu d'un ou deux dixièmes avec ta reglette :d
mout:
et ne me dis pas que deux dixiemes sont négligeables, on parle d'une culasse là [:mout:2]
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