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pastigo:
ok.
les lycéens anglais "kiffent" tryo donc.
dartyduck:
--- Citation de: A poil laineux le 31/05/10 16:31 ---on prend les témoignages et on envoit le tout a l'assurance, sans oublier de relever au moins la plaque de la jag [:spamafote]
maintenant, s'il était en train de se tirer la bourre avec l'autre, ce que les témoins diront ou pas (on oublie souvent ce genre de "détail" dans un accident), ca sera pas la meme chanson.
--- Fin de citation ---
ok alors prenons un exemple concret : imagine le mec sur autoroute, il évite une voiture qui change de voie sans prévenir, se plante, n'a évidemment pas le temps de relever la plaque, et tous ceux qui étaient plus ou moins assez près pour etre témoins sont vite hors de vue. C'est donc pour sa gueule ?
Bitman:
ouais :d
a poil laineux:
--- Citation de: dartyduck le 02/06/10 16:51 ---
ok alors prenons un exemple concret : imagine le mec sur autoroute, il évite une voiture qui change de voie sans prévenir, se plante, n'a évidemment pas le temps de relever la plaque, et tous ceux qui étaient plus ou moins assez près pour etre témoins sont vite hors de vue. C'est donc pour sa gueule ?
--- Fin de citation ---
y'a peu de chances de survie suite a une chute sur autoroute.
sinon y'a un truc bien qu'on nomme l'anticipation, et un autre qui peut etre bien dans certains cas et qu'on nomme la paranoïa. Rouler avec l'idée fixe que tu es invisible et n'émet aucun bruit aide beaucoup a la survie quand tu n'as pas 1t de métal autour de toi.
maintenant si tu veux continuer par la, y'a des caméras sur les autoroutes et des péages, et en cas de dégats corporels, y'aura enquete [:spamafote]
et puis j'ai pas envie de rentrer dans un débat du genre :p
broukmout:
ça peut être drôle ça tiens :
http://www.motorevue.com/site/un-mono-ktm-pour-la-route-la-rc4-690--53091.html
pastigo:
un frein moteur de mono sous des guidons bracelets, ça risque surtout de casser des poignets!
le rupteur à 4500tr sur piste ça doit aussi etre particulier!
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