[ Open Bar ] Blabla @ Automoto

[bande d'encules]

evidement ya des formateurs de rossi himself qu'ils te diront que comme ce sont des warriors ultra skillé ils ne font que ca et ca passe tranquille
sans video ou photo evite de les croires , des mythos/doux reveurs y'en a plein cette planete !

[SaVio]

je le fais tous les matins !

[Bitman]

ya les moars

[broukmout]

En même temps toucher au frein avant quand on est en train de faire demi tour (et donc sur un bon angle) c'est pas forcément la meilleur idée qui soit.

quand t'as les deux pied par terre, tu m'explique comment tu freines de l'arrière? surtout que le frein arrière de la multistrada il sert à rien, vu qu'il freine pas (il ralentis même pas la moto).

edit : j'étais à l'arret, pas en train de rouler, juste que j'étais dans une pente (pas de face, mais de coté) et qu'il fallait que je fasse demi-tour dans la dite pente, chose trèèèès casse gueule.

et APL, je vais pas faire de soleil, j'ai l'ABS :d

[Thor941]

c'est ca ta becane?

[broukmout]

c'est ca ta becane?

http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2005/KTM/Ducati_Multistrada_stpz.jpg

nan, ça c'est l'ancien multistrada, moi j'ai le nouveau

recherche "multistrada 1200" dans google image, ce putain de wr fonctionne aussi dans des balises, çay naze :d

[Thor941]

oki

mais diantre pourquoi t'as acheté ça!? :d

[a poil laineux]

quand t'as les deux pied par terre, tu m'explique comment tu freines de l'arrière? surtout que le frein arrière de la multistrada il sert à rien, vu qu'il freine pas (il ralentis même pas la moto).

edit : j'étais à l'arret, pas en train de rouler, juste que j'étais dans une pente (pas de face, mais de coté) et qu'il fallait que je fasse demi-tour dans la dite pente, chose trèèèès casse gueule.

et APL, je vais pas faire de soleil, j'ai l'ABS :d

Ca empeche de faire des stoppies l'ABS ? Je croyais que ca empechait juste de bloquer la roue avant ?

[b'loute]

oki

mais diantre pourquoi t'as acheté ça!? :d

Parce que c'était çà OU une Harley...Comme la Harley fallait attendre 6 mois et que Brouk' ne supporte pas d'attendre (il trépigne), il s'est donc laissé aller pour la dernière Ducat'. Entre nous, je préfère la Ducat' à la Harley ( )

[Thor941]

moi aussi mais bon

[mout]

a faible vitesse t'es par terre direct andouille

spafo mais faut bien freiner quand meme :d

[Bitman]

bah de l'arriere
perso je touche pas par terre donc les manoeuvres c'est ou sur la moto en plein, ou a coté

[mout]

à vitesse normale en courbe vous freinez de l'avant rassurez moi

[mout]

sur l'angle j'entends.

[mout]

parceque perso la seule fois ou j'ai touché l'arriere... [:mout]

[Bitman]

ca depends de la moto, moi je freine de l'ar sinon ca redresse samair et coucou le platanou

[Angel CALL]

Freiner sur l'angle normalement valait mieux éviter tout court

Maintenant avec l'ABS et le progrés des pneus et les nouvelles géométrie de chassis peut être qu'on peut, mais ça me semble bizarre

[mout]

ben ecoute, du peu d'experience que j'ai, et de tout ce que mes potes motards m'ont appris, j'ai retenu que sur l'angle, tu peux freiner de l'avant autant que tu veux, la force centrifuge plaque le pneu au sol, mais pour ça faut pencher samair sinon  [:mout]

d'ailleurs quand je me suis vautré, la tomo a pas bougé sur l'avant (pourtant j'ai écrasé la poignée) mais des que j'ai freiné de l'arriere, la moto etant delestée, j'ai chassé

[Bitman]

ben ecoute, du peu d'experience que j'ai, et de tout ce que mes potes motards m'ont appris, j'ai retenu que sur l'angle, tu peux freiner de l'avant autant que tu veux, la force centrifuge plaque le pneu au sol, mais pour ça faut pencher samair sinon  [:mout]

d'ailleurs quand je me suis vautré, la tomo a pas bougé sur l'avant (pourtant j'ai écrasé la poignée) mais des que j'ai freiné de l'arriere, la moto etant delestée, j'ai chassé

ok ktn, reviens quand t'auras fait dla moto

[Angel CALL]

ben ecoute, du peu d'experience que j'ai, et de tout ce que mes potes motards m'ont appris, j'ai retenu que sur l'angle, tu peux freiner de l'avant autant que tu veux, la force centrifuge plaque le pneu au sol, mais pour ça faut pencher samair sinon  [:mout]

d'ailleurs quand je me suis vautré, la tomo a pas bougé sur l'avant (pourtant j'ai écrasé la poignée) mais des que j'ai freiné de l'arriere, la moto etant delestée, j'ai chassé

C'est des comiques tes potes motards ?
Tu freine de l'avant comme un sourd en penchant comme un malade tu as 90% de chance qu'il se dérobe tu freine de l'arrière la moto se reléve et elargie sa trajectoire (platane compliant)

[ned flanders]

je plussoie
avec le zx7r j'ai cru perdre la vie comme ca

j'arrive dans une courbe qui se referme severe sur une partie sableuse/goudronnée, je vais trop vite et plutot bien penché. je tente d'ecraser le frein arr, je sens le blocage sur le sable et l'effet raquette donc, je freine l'avant, je perds mon angle et m'approche dangereusement du bord qui se referme tout en me disant que dès l'avant sur le sable, ca va delester severe
option choisie : tu penche encore plus et par chance ca passe

puis meme des années apres tu t'en rappeles et tu le postes mme sur un forum

[bande d'encules]

la moto se releve a peine de l'arriere , de l'avant ca releve sa mere dans le meilleur des cas

[bande d'encules]

ok ktn, reviens quand t'auras fait dla moto

honnetement je pense que ktn se demerde pas mal de chez pas mal , meme sa copine en 250 dailleurs
je demande a vous voir derriere lui et tenter de le suivre :d

[Bitman]

honnetement je pense que ktn se demerde pas mal de chez pas mal , meme sa copine en 250 dailleurs
je demande a vous voir derriere lui et tenter de le suivre :d

namé je parlais pour le coté "on dit", je me doute bien qu'il commence a un peu savoir conduire le minot vu comme il est motivé

moi j'ai revernis mon akra carbone a la gitan staprem ca avait pas tenu

[SaVio]

demain j'essaie le dacia duster [:aha ]

[broukmout]

bon sinon j'a 230 bornes au compteur, et demain je recommence :d

[ned flanders]

tu veux dire que tu va la retomber ?

[broukmout]

j'ai commandé toutes les pièces abimées lors de la chute quand je suis passé chez Ducat' aujourd'hui, en gros :

Embout de guidon : 5 euros
Protège main : 15 euros
poignée de frein Brembo : 85 euros
Carenage droit rouge : 140 euros

ça c'est les prix public sans la remise que je vais avoir j'ai très legerement tordu la pédale de frein, mais vu que le frein arrière est inexistant sur cette moto, et que je peux encre m'en servir -par reflexe- je laisse comme ça :d)

[bande d'encules]

tu en aurais besoin de ce frein je vois pas comment tu vas faire

[broukmout]

ya le frein moteur pour la roue arrière, et crois moi sur la mienne ça suffit amplement quand tu sais t'en servir :d

[bande d'encules]

ouais tu vas galerer avec ton fenwick moi je dit !