Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto  (Lu 1899096 fois)

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« Réponse #3809 le: 05/01/10 16:38 »
oué grave
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« Réponse #3810 le: 05/01/10 16:39 »
ok pas de souffrance au dakar, j'en parlerais a carlos :)
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« Réponse #3811 le: 05/01/10 16:44 »
autant de souffrance que quand tu fais n'importe quel sport...

maintenant je vois pas l'interet de rouler en moto quand les température sont négative, c'est bien pour les petit jeunes qui veulent prouver qu'ils sont devenu des motards, ça fait rigoler tout les autres :d
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« Réponse #3812 le: 05/01/10 16:55 »
moto = plaisir
froid = souffrance

plaisir != souffrance

Si ton plaisir de conduite dépasse pas la minuscule souffrance du froid, go arrêter la moto quoi :/
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« Réponse #3813 le: 05/01/10 16:55 »
maintenant je vois pas l'interet de rouler en moto quand les température sont négative

Et moi j'vois pas l'intérêt de prendre la voiture tant que j'ai pas besoin d'coffre :spamafote:
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« Réponse #3814 le: 05/01/10 17:00 »

Si ton plaisir de conduite dépasse pas la minuscule souffrance du froid, go arrêter la moto quoi :/


si t'as encore du plaisir à rouler quand les temperature sont negative, c'est que tu roules pas depuis très longtemps, c'est l'effet "nouveauté" de la moto qui provoque ce plaisir chez toi (j'ai eu ton age avant toi hein, j'ai aussi roulé avec des températures négatives l'hiver)

on en reparle dans 10 ans ? :d
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« Réponse #3815 le: 05/01/10 17:17 »
L'effet "nouveauté".

En 50cc je l'avais déjà testé l'hiver hein [:dawa]

Mais oui, on en reparle dans 10ans, note le sur ton iPhone [:djoce]
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« Réponse #3816 le: 05/01/10 17:19 »
ton 50 c'est pas une moto. stune mob.

t'avais le plaisir de rouler en moto quand t'étais en mob? :lol:
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« Réponse #3817 le: 05/01/10 17:19 »
En derbi tu passe les vitesses pareil hein.

Et comme dans le vercors (j'y habitais à l'époque) t'as un virage tous les 10m, être en gros cube m'aurait pas fait aller bien plus vite :D
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« Réponse #3818 le: 05/01/10 17:31 »
je plussois hein , mon derbi 70 poussait pas mal quand meme hein :d

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« Réponse #3819 le: 05/01/10 17:32 »
de là à dire que c'est une moto...
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« Réponse #3820 le: 05/01/10 17:34 »
bah ma ktm c'est la meme :o

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« Réponse #3821 le: 05/01/10 17:39 »
pas tout à fait quand même :d

(enfin si pour toi c'est pareil, c'est que tu roules vraiment comme une fiotte :d)
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« Réponse #3822 le: 05/01/10 17:42 »
sale enculé moi j'ai plus de neuronnes que la normal

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« Réponse #3823 le: 05/01/10 17:43 »
j'ai pas une moto electrique ou une moto moche moi au moins !

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« Réponse #3824 le: 05/01/10 18:14 »
J'ai cherché la video que t'avais posté de ta bagnole, ou plutôt de son compteur, APL, et j'ai pas retrouvé.

Tu l'as delete?


c'est pas la mienne, c'est celle d'un pote. Il a fendu le bloc ... en fait y'a un piston qui avait beaucoup de jeu. Il a quasi fini d'en refaire un, il va poutrer bien plus (et accessoirement il a mis un fond de compteur gradué jusqu'a 9000 :D )

cherche "200sx streetbike" ou "s13 streetbike", tu devrais trouver.


Si ton plaisir de conduite dépasse pas la minuscule souffrance du froid, go arrêter la moto quoi :/


Apres 5 ans de moto, j'ai fini par acheter une BX pour aller au taff quand il fait trop froid ou qu'il pleut. parce qu'a force, le plaisir de prendre le periph aux heures de pointe a éviter tous les connards en voitures/scooters/camions etc ..., ca lasse. finalement je suis mieux au chaud, avec de la musique, a perdre 30 minutes de ma vie par rapport au trajet en moto (et encore le temps de trajet en moto ne compte pas l'habillage avant de partir et le déshabillage en rentrant)
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« Réponse #3825 le: 05/01/10 18:15 »
et la chute!
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« Réponse #3826 le: 05/01/10 19:23 »
de là à dire que c'est une moto...

S'pas toi qui disait qu'il faut une moto adaptée au terrain?
j'ai pas une moto electrique [...] moi au moins !

Ok.
Vivement le printemps, vraiment!
c'est pas la mienne, c'est celle d'un pote. Il a fendu le bloc ... en fait y'a un piston qui avait beaucoup de jeu. Il a quasi fini d'en refaire un, il va poutrer bien plus (et accessoirement il a mis un fond de compteur gradué jusqu'a 9000 :D )

cherche "200sx streetbike" ou "s13 streetbike", tu devrais trouver.

Ok, je vais chercher ça :D

Merci :o
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« Réponse #3828 le: 05/01/10 21:52 »
Et APL, ta bagnole elle marche comme la sienne? :o
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« Réponse #3829 le: 05/01/10 23:30 »
On est un homme où on l'est pas :o

Idem pour les p'tites bites du forum qui sortent pas la moto dès qu'il fait pas +45° :o


dit-il avec sa becanne en mousse qui supporte pas moins de +45°c [:niclea]

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« Réponse #3830 le: 06/01/10 00:40 »
Aujourd'hui elle a marché niquel.

J'en conclus donc que ce qui avait vidé la batterie c'est le pontage que j'avais fait :D
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« Réponse #3831 le: 06/01/10 11:28 »
Et APL, ta bagnole elle marche comme la sienne? :o


on n'a pas du tout les memes objectifs, ni le meme budget :D

sortir 550-600cv d'un moteur utilisable entre 5000 et 9000 tours c'est franchement rigolo et impressionnant (surtout dans une caisse qui fait 1200kg tous pleins faits). Moi je veux de l'efficace pour mettre la misere aux porschistes en grip avec une caisse a 10K€ préparation comprise, avec un chassis a la hauteur du moteur.

Mon turbo est un gt2560r ce qui me permet de commencer a envoyer fort a 2500 tours et d'etre a 1.2bar de 3000 à 7800 tours, ce qui donne une puissance max dans les environs de 350cv et un moteur bien plein. Le sien était un gt3071, et il passe a un gt3076 avec anti pompage, parce qu'il compte souffler a 2 bar voire plus  :D


en ce moment, la mienne marche mieux que la sienne, vu que je n'ai "que" un cylindre sur 4 avec les segments a changer, la ou lui a fendu son bloc moteur :o
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« Réponse #3832 le: 06/01/10 11:31 »
En gros t'es en train de me dire que la sienne a un gros moteur mais qu'il tient pas la route? :D
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« Réponse #3833 le: 06/01/10 11:34 »
techniquement c'est la meme cylindrée :D

c'est juste que lui adore glisser, moi moins (m'enfin sur circuit il envoie fort quand meme). Et que j'ai beaucoup plus travaillé sur mon setup de suspensions, lui vu la puissance qu'il a, il lui faudrait des slicks pour passer la puissance.
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« Réponse #3834 le: 06/01/10 11:39 »
ok :jap:
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« Réponse #3835 le: 07/01/10 19:06 »
'tain y'a ma pote qui a été demander combien ils vendent le support de plaque pour les ninja 250: 120€ :D

Ils se touchent le kiki grave quand même sur les accessoires :D

120€ le bout d'ferraillle quoi :D
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« Réponse #3836 le: 07/01/10 19:10 »
ok ktn

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« Réponse #3837 le: 07/01/10 19:15 »
Un problème Hobes?
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« Réponse #3838 le: 07/01/10 19:16 »
non moi mon support de plaque ca m'a couter un coup de perceuse mais je comprend que sur de la japonaise de nain ca puisse couter une fortune !

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« Réponse #3839 de la page précédente: 07/01/10 19:20 »
Ouais mais le sien est en fer, pas en plastique :D

Ceci dit, quand tu la verra tu comprendra pourquoi une ninja 250 :o
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