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pastigo:
c'est juste un des rares roadsters de grosse cylindré récent qui ressemble pas à robotek...
edit: wr de fiente
a poil laineux:
--- Citation de: bitman1er le 27/12/09 10:49 ---tres astucieux de faire des run sans avoir reperé la route au prealable je trouve :o
--- Fin de citation ---
c'est une série de lignes droites entrecoupées de rond points, en gros chaque ligne droite est plus longue que la précédente. d'habitude on s'arrete au rond point précédent, donc on avait repéré que jusque la. sauf que ca avait pas été suffisant de pas grand chose une fois arrivé la, donc on a continué.
finalement on connait toujours pas la vmax :/
b'loute:
brouk' qui post (la flemme de deloguer/reloguer) : j'ai fait changer les pneus arrières de la Focus hier, impossible d'avoir du Bridge sans les commander, et comme on pars 3 jours dans l'est today, me fallait les pneus dans l'instant, donc j'ai repris du Michelin...
fait chier, déjà c'est compliqué pour trouver du Bridge, mais en plus du RE050, qui est en plus moins cher que le Michelin en plus d'être meilleur :/
KTN91:
--- Citation de: le sodomite Flanders le 27/12/09 10:33 ---non coyote est legal
--- Fin de citation ---
Ok :jap:
--- Citation de: pastigo le 27/12/09 11:01 ---et si tu trouves qu'un monster 900/1100 c'est moche, je crois qu'on peut plus rien pour toi :D
--- Fin de citation ---
J'aime bien les anciens comme celui de mcm, mais les nouveaux sont ignobles je trouve.
KTN91:
J'ai fait une expérience "amusante" aujourd'hui.
Après avoir remis de l'essence, j'ai repris la route.
Je sors de la pompe, premier coup de louche... tiens, chelou, ça avance pas... BAM! Ah si ça part.... étrange.
J'arrive au premier rond point (20m plus loin), putain c'est chelou ça glisse à mort!
Je sors du rond point, second coup de louche, putain le cul de la moto se met à zigzager samair!
J'm'arrête sur le coté.
Je vérifie qu'hier j'ai bien tout resserré après avoir retendu ma chaine... ça a l'air ok...
Tiens chelou mon pneu est trempé... et gras... ah ben oui, du gasoil de fiente!
En arrivant à la pompe, j'ai effectivement roulé dans une flaque, mais vu le temps de derniers jours je pensais que c'était de l'eau... ben non.
On repart, je demande à mon pote de confirmer ce que je pense: je remets un gros coup de louche, l'arrière recommence à zigzager... mon pote se met à mon niveau et "oui oui, t'es constamment en burn".
On se ré-arrête, j'essuie comme je peux mes pneus à l'aide d'un chiffon, mais ça résiste cette saloperie :/
Au final, il m'a fallut pas loin de 50bornes à serrer les fesses et esquiver les vautres pour que mes pneus retrouve une adhérence quasi normale...
Faudrait vraiment interdire ce carburant de fiente :)
killerjeff:
--- Citation de: b'loute le 27/12/09 12:23 ---brouk' qui post (la flemme de deloguer/reloguer) : j'ai fait changer les pneus arrières de la Focus hier, impossible d'avoir du Bridge sans les commander, et comme on pars 3 jours dans l'est today, me fallait les pneus dans l'instant, donc j'ai repris du Michelin...
fait chier, déjà c'est compliqué pour trouver du Bridge, mais en plus du RE050, qui est en plus moins cher que le Michelin en plus d'être meilleur :/
--- Fin de citation ---
Tu as pris quoi comme michelin ?
--- Citation de: KTN91 le 27/12/09 20:18 ---J'ai fait une expérience "amusante" aujourd'hui.
Après avoir remis de l'essence, j'ai repris la route.
Je sors de la pompe, premier coup de louche... tiens, chelou, ça avance pas... BAM! Ah si ça part.... étrange.
J'arrive au premier rond point (20m plus loin), putain c'est chelou ça glisse à mort!
Je sors du rond point, second coup de louche, putain le cul de la moto se met à zigzager samair!
J'm'arrête sur le coté.
Je vérifie qu'hier j'ai bien tout resserré après avoir retendu ma chaine... ça a l'air ok...
Tiens chelou mon pneu est trempé... et gras... ah ben oui, du gasoil de fiente!
En arrivant à la pompe, j'ai effectivement roulé dans une flaque, mais vu le temps de derniers jours je pensais que c'était de l'eau... ben non.
On repart, je demande à mon pote de confirmer ce que je pense: je remets un gros coup de louche, l'arrière recommence à zigzager... mon pote se met à mon niveau et "oui oui, t'es constamment en burn".
On se ré-arrête, j'essuie comme je peux mes pneus à l'aide d'un chiffon, mais ça résiste cette saloperie :/
Au final, il m'a fallut pas loin de 50bornes à serrer les fesses et esquiver les vautres pour que mes pneus retrouve une adhérence quasi normale...
Faudrait vraiment interdire ce carburant de fiente :)
--- Fin de citation ---
Roule dans de SP95 et dit moi si tu vois une différence :o
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