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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
Felix:
En espérant que ce soit vrai...
https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-lespoir-dune-autonomie-de-2-000-km-grace-a-une-batterie-revolutionnaire/
SaVio:
"Ce procédé est relativement coûteux, énergivore, lent et néfaste pour l’environnement à cause du solvant utilisé."
SaVio:
automobile propre le site hein :o
Felix:
--- Citation de: SaVio le 16/11/20 13:50 ---"Ce procédé est relativement coûteux, énergivore, lent et néfaste pour l’environnement à cause du solvant utilisé."
--- Fin de citation ---
cette citation parle de la technologie actuelle pour les batterie. Faut faire attention à ne pas trop lire en diagonale :o
La technologie actuellement utilisée par la plupart des fabricants de cellules lithium-ion consiste à mélanger la matière active des électrodes (composée de nickel, de manganèse et de cobalt pour la cathode, et de graphite pour l’anode) avec un solvant, puis de déposer la pâte ainsi obtenue sur des feuilles métalliques conductrices. Celles-ci passent ensuite dans des fours pour évaporer le solvant avant d’être enroulées ou empilées pour former les cellules. Ce procédé est relativement coûteux, énergivore, lent et néfaste pour l’environnement à cause du solvant utilisé.
ark:
Faut que je change les pneus de la jeep.`
$350 par pneu x5 :o
Bitman:
tu peux te le permettre :o
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