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Grosmoc:
--- Citation de: merguez a roulettes le 04/09/17 15:54 ---et les tracteurs ici on les a même sur la 2x2 :o
--- Fin de citation ---
Moi, jte parle des routes 1x1 :D
merguez a roulettes:
--- Citation de: Grosmoc le 04/09/17 15:55 ---
Moi, jte parle des routes 1x1 :D
--- Fin de citation ---
aussi :o
lors des campagnes cannières c'est le défilé des tracteurs + remorques énormes qui dégueulent de cannes à sucre sur la route, ou les semi-remorques (les "cachalots" :D) qui se renversent sur la route :D
merguez a roulettes:
et les petits chemins recouverts de boue par les engins qui sortent des champs :fou:
Nemo Nobody:
--- Citation de: mega-stef le 04/09/17 15:42 ---
Nan, c'est une marge. C'est pas juste +20.
C'est une LU, le coup du +20.
La marge, c'est : le radar n'est pas fiable, donc on met une marge d'erreur.
Mais l'erreur est dans les deux sens.
Exemple avec une limite à 100 km/h
Radar mal réglé qui sous estime de -20% :
Ta vitesse réelle : 100
Vitesse mesurée : 80
Retenu : 80 - 20% = 64
> pas de prune
Ta vitesse réelle : 125
Vitesse mesurée : 100
Retenu : 100 - 20 % = 80
> pas de prune
Radar bien réglé :
Ta vitesse réelle : 100
Vitesse mesurée : 100
Retenu : 100 - 20 % = 80
> pas de prune
Ta vitesse réelle : 125
Vitesse mesurée : 125
Retenu : 125 - 20 % = 100
> pas de prune (mais à 126, prune)
Radar mal réglé qui surestime de 20% :
Ta vitesse réelle : 100
Vitesse mesurée : 120
Retenu : 120 - 20 % = 96
> pas de prune
Ta vitesse réelle : 105
Vitesse mesurée : 126
Retenu : 125 - 20 % = 100,8
> PRUNE
--- Fin de citation ---
Juste pour savoir, ce sont lesquelles les routes à 100? :o
Grosmoc:
Dans le genre sodomiseur de diptère.... :o
100, c'est plus parlant pour te montrer les %
mega-stef:
oui, de tête, avec les anti-inflammatoires, c'était plus facile de faire des pourcentages en base 100, merci :D
L'objectif de la démonstration était de prouver que la marge n'en est pas toujours une : c'est une marge pour le radar, pas pour le contrôlé. CQFD
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