Régime maximum : 8 650 tr/min
y'a moyen de mettre un turbo la dedans ?
Comme le dit très bien bob, tu as un 1800 atmo qui sort 190ch avec un caractère très marqué et qui est parfaitement fiable (Honda...).
Tu mets un turbo : tu n'es plus en règle nulle part, ca te coute un bras, et ta caisse a la fiabilité d'un consultant accenture
Autant mettre tout de suite le budget du turbo en plus et acheter une megane RS et une boite de rechange, par exemple.
Mais l'Integra, de par sa motorisation haut de gamme, a un avenir en collec.
