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Bitman:
pas fan des boitoto, fussent elles robotisées ou je ne sais quoi, mais bon a partir d'un certain niveau de couple c'est compliqué de faire des BVM il me semble :D

mega-stef:
non, Neo a raison : les boites auto, y'a de tout, vraiment.

Les DSG, c'est génial (en dehors des DSG7 sèches sur les petits moteurs, qui ont des soucis de fiabi)
Les boites auto a convertisseur:
- les anciennes genre BM série E90, c'est correct et souple (mais un peu plus lent)
- les nouvelles générations, les 8 rapports, c'est top aussi

Ce qu'il faut fuir : les boites pilotées : simple embrayage à sec, piloté hydrauliquement. Même Lamborghini n'arrive pas à bien faire marcher le principe qui n'a pour seul avantage que d'être un peu moins lourd qu'une double embrayage.
Ces boites sont lentes et font des à-coups qui rendent les autos particulièrement désagréables.

Pour le coup, là, tu peux y aller, c'est la boite EAT6 à convertisseur de couple. Ca fera bien le boulot. Ca m'aurait aussi étonné que la BMP6 pourrie soit capable d'encaisser 450Nm :D


Nemo Nobody:
Ouais enfin là le niveau on en est loin amha :D

Bitman:
je comprends rien aux 2 derniers posts :D

Nemo Nobody:
Le niveau de couple max admissible sur boite manu

mega-stef:
Après, blanche, vitres fumées, plaques 2A : tu es sûr que c'est pas punks, le vendeur ? :p

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