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broukmout:
L'inde n'a pas du tout les mêmes normes que chez nous.

mega-stef:
Oui, les gens sont plus résistants aux fortes décélérations ;)

broukmout:
J'ai pas dis que c'est bien ou mal, mais c'est pas les constructeurs qui imposent les normes, sinon on aurait le même genre de crash test en France.

mega-stef:
Bah rien n'empêche de présenter un véhicule supérieur aux normes locales.

Ah, si, c'est vrai, l'argent.

Venant d'une marque qui a longtemps fait de la sécurité son cheval de bataille, et qui a un des pdg les mieux payés de la planète, ca fait toujours comme une espèce de fussoir...

broukmout:
Ah bah tu peux présenter une voiture avec les normes de chez nous c'est vrai, mais après vu ce que ça va coûter tu risques pas de la vendre.

(je suis d'accord sur le salaire d'enculé que se sort le patron et surement ses sous-fifres hein, mais comparé à un marché tel que l'Inde, c'est franchement queudal).

edit : actuellement, la Kwid, c'est le haut de gamme la bas, avec un prix en fonction. Essayer de vendre aux Indiens des Megane de chez nous (ou n'importe quoi d'autre avec le même niveau de sécurité/même prix) c'est essayer de vendre des Porsche à tous les Francais, impossible.

mega-stef:
Oui, je sais bien. Mais bon, ca illustre crument la notion de double standard.

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