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Angel CALL:
T’inquiètes pas il vont te la reprogrammer... Et elle sera conforme aux contrôles antipollution... Avec 50cv de moins  [:ddr555]  

mega-stef:
Et là je les attaque pour défaut et perte des qualités essentielles: j'ai acheté une polo neuve de 66kw (90ch) et je me suis strictement conformé au plan d'entretien de VW.

:D

Ou alors VW me propose une reprise très très intéressante...

mega-stef:
http://www.volkswagen.fr/fr/communique-du-23-septembre-2015.html

LOLILOOOOLLLL


--- Citer ---Le logiciel en question n'a donc aucune incidence sur l'utilisation, la consommation ou les émissions. Un écart entre les résultats des tests et l'utilisation réelle sur route a été constaté uniquement pour les moteurs EA189.

Vous comprendrez que nous ne sommes pas encore en mesure de déterminer précisément quels sont les modèles concernés, ainsi que leurs années de production. Nous vous donnerons de plus amples informations dès que possible.
--- Fin de citation ---


Ben oui, comme on met les moteurs au hasard sous le capot des voitures et qu'ensuite on tire les numéros de série au loto, vous comprenez...

Al-Bundy:
ma golf est concernée
je pense qu'a être con y'a moyen de jouer juridiquement

mega-stef:
Ils sont coincés. L'homologation autorise des variations de + ou - 5% de la puissance, pas au delà.

Ma Polo descend au pire à 84ch au lieu de 90. Tant qu'on est dans cette marge, je ne peux rien dire.

S'ils doivent descendre au dela, 1/ ils ne sont plus dans les clous de l'homologation et 2/ ils retirent des qualités substantielles à mon véhicule, qui perd de la valeur à la revente et de la valeur d'usage.

Al-Bundy:
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021347769722-a-la-recherche-des-11-millions-de-voitures-suspectes-1158620.php

hoh ! ma golf est dedans :D

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