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mega-stef:
ah mais tu peux dire que tu as mal entendu et qu'avec tout ce bordel on peut se méprendre :D

Nan je déconne mais c'est saoulant :D

SaVio:

--- Citation de: mega-stef le 08/09/14 14:37 ---enfin une photo fermée:

http://www.automotivpress.fr/wp-content/uploads/2014/09/MX5_unveiling_MazdaSpace_exterior_03__jpg300.jpg
--- Fin de citation ---

jantes trop petites je trouve .. une taille de dessus ca serait :love:

mega-stef:
ben c'est marrant, j'aime bien, en fait :D

Angel CALL:

--- Citation de: Nemo Nobody le 08/09/14 14:20 ---
Nan mais Brouk oublie juste de préciser que là où il habite/bosse, soit il est dans les bouchons, soit il est en ville.
--- Fin de citation ---


Ah oui ça aide pas :o


--- Citation de: mega-stef le 08/09/14 14:33 ---soit les deux :o
--- Fin de citation ---


Là c'est une hybride qu'il te faut :D


--- Citation de: mega-stef le 08/09/14 14:37 ---enfin une photo fermée:

http://www.automotivpress.fr/wp-content/uploads/2014/09/MX5_unveiling_MazdaSpace_exterior_03__jpg300.jpg
--- Fin de citation ---

 
La première partie de la capote est rigide en fait  :D
Samedi j'ai maté les présentations Jap/US/europe plus diverses vidéo et j'ai vu au moins 300 photos sous tous les angles :D


--- Citation de: broukmout le 08/09/14 15:20 ---Nan mais bon, je vais pas leur mentir, ils ont une mission de service public, encadrée par des lois, et ils refusent de remplir la dite mission...
--- Fin de citation ---


A montpellier ça fait 6 ou 7 ans qu'on les appelle même plus pour du tapage nocturne, ils ne se déplacent plus non plus... à part quand le coup de couteau/machette/fusil est parti :/
 

--- Citation de: SaVio le 08/09/14 15:34 ---
jantes trop petites je trouve .. une taille de dessus ca serait :love:
--- Fin de citation ---


Existe aussi en 17 (vue lors de la présentation US) mais on sait pas si c'est en option ou pour le 2.0l en supposant qu'il y ai une version 1.5l en 16, faut attendre le salon de Paris pour plus de détails

merguez a roulettes:

--- Citation de: mega-stef le 08/09/14 15:10 ---Un pote à moi vient de se faire enlever le permis pour 4 mois (et -6pts et 750€ d'amende)

166 retenu au lieu de 110. 4 voies, faible trafic, 21h00, sec. BMW 535xd (313ch). Directeur commercial, 45 ans, 50.000km/an.

Et il se plaint. Il a fallu gentiment que je lui explique qu'à son âge, on doit connaître la règle du jeu et que quand on joue il faut aussi parfois s'attendre à perdre, mais non. C'est tous des salauds, c'est injuste, etc...

Je lui ai fait remarquer gentiment que, bon, 166 retenu ca pouvait être autour de 185 réel et que pour 110, ca commence à faire pas mal, mais non, c'est la faute du système si les gens comme lui, qui payent leurs impôts, se font racketter, etc...

Ca serait un cas particulier, ca me ferait sourire, mais on lit ce genre de réaction partout, et ca m'emmerde.

Ca m'emmerde de voir que les gens font si peu preuve de capacité d'adaptation. Si peu preuve de réflexion, etc...

Il n'est pas question de juger de si c'est pertinent ou pas, les avis et positions sont irréconciliables, on est dans l'irrationnel le plus total.

Non, c'est surtout l'incapacité à considérer qu'on a soi-même un peu merdé, qui me tétanise...

La règle est simple à comprendre et en plus le système est assez bien fait: tu peux choisir d'assumer graduellement. 120 au lieu de 110 = -1pt, 130 = -2pt, 140 = -3pt, 150 = -4pt et au dela, ca tape plus fort.

Dans ce cas, si tu roules au delà de 150 pour 110, c'est que tu acceptes le risque au minimum de te faire toper. C'est quand même pas compliqué.

Et quand je me fais toper, ben pendant 5 minutes, j'en ai après le con de flic, mais au bout d'un moment, bah je me dis que j'ai été con et puis c'est tout.
--- Fin de citation ---


+ 10000 :o

Bitman:
moi quand je me fais pruner je marronne un peu mais je paye easy et dans ma tete c'est pour toute les fois ou je les ai niqués a rouler a 200+ sans me faire gauler, un peu comme balancer un jeton de casino pour le personnel  [:clooney:7]

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