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broukmout:
c'est pour passer les rond points plus vite :o

broukmout:
J'ai un collegue qui s'est payé une MT-07, du coup j'ai jeté un oeil sur la MT-09, bah j'aime bien.

Angel CALL:

--- Citation de: Hobez le 13/05/14 13:42 ---0.5 litres ca peut etre jouable avec la trainee
--- Fin de citation ---


Généralement c'est le gain constaté par les proprios sur le forum MX ou je vais :D

Porte bagage : + 0,5 l/100
Décapoté : + 0,5 l voire + 1 l en fonction de la vitesse (bon en même temps l'autoroute à 130 décapoté faut être maso) :D

Bien sur les 2 s'additionnent si on est joueur, donc on peut facilement passer de 7 l à 8,5 l /100 km  :D  

Nemo Nobody:

--- Citation de: broukmout le 13/05/14 14:26 ---J'ai un collegue qui s'est payé une MT-07, du coup j'ai jeté un oeil sur la MT-09, bah j'aime bien.
--- Fin de citation ---

Stune super becane visiblement, mais perso c'etait la street rallye qui me plaisait et ergonomiquement parlant spas pour moi.
Sur le roadster on est bien mieux :jap:

broukmout:
c'est quoi la différence entre une mt09 de base et une street rallye?

Nemo Nobody:
A peu près la meme chose qu'entre une 690duke4 et une 690smc :o

Sle meme moteur/cadre a priori mais pas les memes suspates et la position est orienté SM. La selle aussi mais pour l'autre definition de l'abreviation SM :o

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