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Al-Bundy:
--- Citation de: Nemo Nobody le 15/01/14 07:47 ---
Euh wut?
--- Fin de citation ---
Les moteurs amg n'auront jamais la robustesse d'un flat6
Puis si a 100.000km tu dois ouvrir le moteur en 2 et tout changer dedans, peut on encore parler d'entretien courant ??
Al-Bundy:
Rien ne vaut un flat6 en essence.
rien.
Et ce depuis plus de 30 ans et encore ajd.
Tu imagines des 930 ou 965 turbo avec 400.000km il y en a plein. Elles ont eu 15 proprios ou plus. Avec des ploucs parfois et elles sont tjs là.
Comme 90% de la production porsche depuis le depart.
alors qu'un generaliste doit tourner a 5/10% ...
ark:
--- Citation de: Al-Bundy le 15/01/14 08:58 ---Rien ne vaut un flat6 en essence.
rien.
Et ce depuis plus de 30 ans et encore ajd.
Tu imagines des 930 ou 965 turbo avec 400.000km il y en a plein. Elles ont eu 15 proprios ou plus. Avec des ploucs parfois et elles sont tjs là.
Comme 90% de la production porsche depuis le depart.
alors qu'un generaliste doit tourner a 5/10% ...
--- Fin de citation ---
Ptêtre parce que personne n'imaginerait mettre une Porsche à la casse, alors qu'une Renault...
Al-Bundy:
Pas que.
Et la prod inexistante c'est la cassée/ brûlée etc ...
ark:
Ben t'as sans doute le même phénomène sur Ferrari, Bugatti (ah non là y'en a plus en circulation que de voitures produites), lambo, etc.
Même si le flat 6 est en général très fiable et les Porsches bien construites, plein de voitures indestructibles vont à la casse. Porsche c'est à cause de l'image et de la valeur :D
Angel CALL:
En gros si on vous écoute si on achète pas Allemand quelque soit ses moyens ou la gamme de voiture (de la citadine mazout à la supercar) on a raté sa vie [:angel call:9]
J'adore la nouvelle 911, et la Targa est magnifique (plus belle 911 pour moi depuis la Sport Classic) Porsche a réussi depuis très longtemps l'amalgame entre Sportivité, fiabilité, prestige et même quand ils produisent des horreurs sans nom comme un Cayenne ou une Panamera ils en vendent...
Mais une 911 reste un choix mûri, réfléchi... Raisonnable...
Ça ne me fera jamais rêver comme une 458 italia [:androids974:2]
Quand à la fiabilité supposé des Italiennes, il y a eu de sacré progrès comme le dit Steph', mais il est évident que l'entretien de ces bolides restent au dessus de la normale... et alors ? il y a un prix a payer pour posséder ces machines et si on en a pas les moyens on va voir ailleurs. Si tu as les moyens de descendre au Danieli quand tu vas à Venise, tu ira quand même au hollyday inn parce que c'est moins cher et que ça reste une chambre d’hôtel ?
5000 € les 5000 km, ouais et faut comparer les consommation aussi tant qu'on y est...
Putain on parle de rêve absolu et vous restez cloués au sol, vous mériteriez de rouler en Dacia... d'occasion... d'avant Renault :o
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