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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
broukmout:
c'est l'avantage de Akra, ta carto est modifié à la pose de la ligne :d
bande d'encules:
--- Citation de: ark le 07/10/09 22:51 ---
Sur le catalogue du vendeur, sûrement.
Sans modifier ta carto et ton AAC, j'en doute fort.
--- Fin de citation ---
Akra c'est pas du pot de jacky hein , ya du R&D derriere
mes couilles mickey:
--- Citation de: bande d'encules le 07/10/09 22:04 ---http://images.imagehotel.net/y6s0wk9onk.jpg
--- Fin de citation ---
:love: :love: :love: :love:
Bitman:
--- Citation de: ark le 07/10/09 22:51 ---
Sur le catalogue du vendeur, sûrement.
Sans modifier ta carto et ton AAC, j'en doute fort.
--- Fin de citation ---
sur les zrx aussi :D
a poil laineux:
--- Citation de: KTN91 le 07/10/09 10:55 ---
Je croyais que prendre la 600 en bridée c'était une connerie :heink:
--- Fin de citation ---
un 600 sportif oué. Un bandit 600 encore, ca peut aller .
--- Citation de: KTN91 le 07/10/09 10:55 ---
Elle est propre ouais.
Reste à savoir si je risque de plus me faire plaisir avec ça ou avec un SV?
T'as déjà eu l'occasion de comparer les deux?
--- Fin de citation ---
j'ai roulé avec les 2, un pote qui avait acheté un 400 bandit en jeune permis, et il l'avait fait brider. C'est pas évident parce qu'il faut que la moto soit sortie apres 97 (avant y'avait pas mtt1 et mtt2), mais tu demandes un certif a suzuki et ca roule.
entre le SV et le 400 bandit il y a un monde. Ce sont deux machines archi différentes, vraiment, c'est uniquement ta préférence qui déterminera si tu t'amuseras plus avec l'une qu'avec l'autre. reste qu'un SV bridé, c'est chiant, un 400 bandit bridé, ca va.
le SV est joueur, un peu casse gueule au rétrogradage pour les noobs (blocage de roue arriere si pas de coup de gaz). ca se conduit sur le couple, ca envoie partout, ca fait un gros son surtout avec un pot.
Le 400 bandit est un hurleur. sous 7000 y'a rien. De 7000 à 8.000 le régime commence a monter vite. A partir de 8.000 tours ... ben faut vite changer de rapport parce que le rupteur va te sauter a la gueule avant que t'ais le temps de comprendre quoi que ce soit :D ca a des pistons de la taille d'un bouchon de vittel, c'est super fun a emmener en faisant hurler le moteur, et comme c'est vraiment pas une grosse cylindrée ca reste tres feutré et sans accoups a bas régime. ca se comporte limite comme un 2 temps en fait, si tu aimes c'est un régal :D y'a une chose qui est sure, c'est que des bécanes comme ca on n'en fait plus. c'est dommage. m'enfin on y revient (cf kawa et honda qui commencent a re commercialiser des 250)
--- Citation de: KTN91 le 07/10/09 11:02 ---Après un rapide crédit google, il semblerait que je puisse oublier la bandit 400, qui n'est visiblement pas bridable, dumoins, pas pour la préfecture.
http://www.forum-auto.com/moto/section26/sujet378267.htm
On repars sur l'idée du SV :spamafote:
--- Fin de citation ---
nan, ca l'est. les gars sur forum-auto c'est des cons, si tu veux des infos c'est a suzuki et pas a cette bande de nazes qu'il faut demander ;)
KTN91:
J'ai rien demandé, j'ai juste fait une recherche :D
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