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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
mega-stef:
ouais, je sais bien :jap:
Bon après, je me pose simplement la question de l'efficacité et de l'agrément.
Pour ma polo gazout, j'ai mis l'efficacité en premier avec quand même un minimum d'agrément (sinon, j'aurais pris la 1.2 trois pattes 75ch).
La semaine de carburant me coute 55€ soit un plein de 41L
Il faut que je voie comment je peux retomber sur mes pattes avec une essence: y'a t-il uyn réel surcout en carburant ? Oui, évidemment, je ne m'attends pas a avoir une conso plus basse en essence qu'en diesel, du moins pour l'instant. Donc le surcout est celui de l'écart de prix du carburant.
Mais d'une part les efforts r&d, pour être amortis mondialement, vont évidemment être concentrés sur l'essence, et d'autre part, le sort fiscal du diesel s'appuiera surement sur cette évolution pour justifier le renchérissement du diesel en fiscalité.
La seule raison pour laquelle l'avantage fiscal du diesel est maintenu c'est pour ne pas dévaloriser massivement le parc de petites voitures diesel pour les familles modestes dépendant de leur voiture pour bosser.
Angel CALL:
Faut penser qu'en essence les révisions sont moins chères et plus espacées, ça joue aussi...
Perso je roule à l'essence vu mon faible kilométrage par an (6500 km) et je fais beaucoup de petits trajets (4 fois 3 km par jour)
Du coup mon moteur/huile n'atteint jamais sa température idéale de fonctionnement, ce qui a suffit a ruiner un moteur de Twingo en 70000 km, bon là avec la Yaris je suis peinard :D
Mais du coup avec cette mode des moteurs essence 3 cylindres/turbo je flippe un peu si je dois changer un jour, un turbo ça reste fragile dans le type d'utilisation que je fais de mes bagnoles :/
Thor941:
achète une Miata !
Angel CALL:
--- Citation de: Thor941 le 10/10/13 16:38 ---achète une Miata !
--- Fin de citation ---
Dès que j'ai un salaire qui me permet de déménager dans un appart avec un garage, la Yaris gicle pour une Miata [:angel call:2]
Bon en même temps ça veut dire jamais [:ddr555]
Thor941:
moi c'est pareil, sauf pour la Miata :o
Rajesh Koothrappali:
--- Citation de: Angel CALL le 10/10/13 16:34 ---Faut penser qu'en essence les révisions sont moins chères et plus espacées, ça joue aussi...
Perso je roule à l'essence vu mon faible kilométrage par an (6500 km) et je fais beaucoup de petits trajets (4 fois 3 km par jour)
Du coup mon moteur/huile n'atteint jamais sa température idéale de fonctionnement, ce qui a suffit a ruiner un moteur de Twingo en 70000 km, bon là avec la Yaris je suis peinard :D
Mais du coup avec cette mode des moteurs essence 3 cylindres/turbo je flippe un peu si je dois changer un jour, un turbo ça reste fragile dans le type d'utilisation que je fais de mes bagnoles :/
--- Fin de citation ---
Un scooter ça serait plus pratique non ?
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