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SaVio:
AWD la porsche ?

mega-stef:
hybride. thermique derriere (v8 4.6 atmo de + 600ch) et elec devant

SaVio:
parce que les sorties de courbes a 200 collée a la route avec le compteur qui remonte comme en 2 :love:

mega-stef:
voilà :D
ca sort pratiquement 900ch.

Et les ingés expliquent que du coup, ils ont pu rendre le v8 hyper pointu (4.6L, 608ch, on est dans le monde de la ferrari 458 speciale...) et compenser le manque de couple par le moteur électrique qui sort 280ch
Du coup, les reprises sont infernales...

Ah, en fait non, il y a un moteur électrique de 154ch à l'arrière qui est aussi l'alternateur, et qui vient suppléer le moteur en amont de la boite, et il y a un moteur elec de 125ch à l'avant pour la motricité, qui peut être découplé.

Donc elle sort 608ch atmo + 280ch elec, et le couple total est de 1200nm soit une valeur de Veyron standard.

Tu m'étonnes après qu'elle s'extrait des courbes sans trop de difficultés :D

mega-stef:
Et surtout, il se dit que la McLaren P1 aurait claqué 7.01 dans les mêmes conditions (si tant est que le nurburgring puisse offrir les mêmes conditions plus de deux fois par millénaire)

guez:
et ça pèse combien ce jouet ? :D

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