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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
Nemo Nobody:
--- Citation de: bob-coums le 01/05/13 18:50 ---Pagani :o
--- Fin de citation ---
Alors non :o :D
Sérieux, j'aime pas franchement ferrari, pas lambo...
Après Pagani s't'un autre level, mais un autre tarif aussi :D
Disons que dans les marques "classiques" de supercar, Porsche est celle qui m'attire le plus :jap:
Jonathan Hart:
--- Citation de: Nemo Nobody le 01/05/13 18:48 ---Pluzzun aussi.
Après ça dépend ce que tu place dans "et consorts".
--- Fin de citation ---
Toutes les supercars et hypercars.
Une Porsche n'importe laquelle tu fais 100.000km sans broncher
Y compris les gt retapees de partout
Chez la concurrence chaque 15000 t'as des frais énormes et sans compter les pannes.
Le l6 et le flat6 sont les meilleurs schémas de moteurs.
bob-coums:
--- Citation de: Nemo Nobody le 01/05/13 18:51 ---
Alors non :o :D
Sérieux, j'aime pas franchement ferrari, pas lambo...
Après Pagani s't'un autre level, mais un autre tarif aussi :D
Disons que dans les marques "classiques" de supercar, Porsche est celle qui m'attire le plus :jap:
--- Fin de citation ---
Je m'en doutais a peine :o
Sinon +1 avec vous je prefere porsche au reste car c'est plus "adapté" en daily que les autres
Nemo Nobody:
Ouais enfin quand t'achète une hypercar je pense que les frais de fonctionnement ils te passent par dessus la tête :D
bob-coums:
--- Citation de: Jonathan Hart le 01/05/13 18:53 ---
Toutes les supercars et hypercars.
Une Porsche n'importe laquelle tu fais 100.000km sans broncher
Y compris les gt retapees de partout
Chez la concurrence chaque 15000 t'as des frais énormes et sans compter les pannes.
Le l6 et le flat6 sont les meilleurs schémas de moteurs.
--- Fin de citation ---
Voilà :o
Et niveaux equilbrage le meilleur c'est le L5 [:bob-coums:4]
/enculage de mouche
Jonathan Hart:
Bof. La fiabilité c'est important et les belles italiennes c'est pas leur fort.
Peu importe la thune.
Exemple
Avec une Ferrari turbo si tu roulés à 90 tu tues le moteur
Faut que ça prenne régulièrement des tours faut mettre certaines pressions dans le bloc sinon tu vas direct vers les pannes
Je le tiens de Mr capel du groupe éponyme concessionnaire Ferrari Maserati etc et
Un flat 6turbalise tu roulés 50000km à 90 il se passe rien de plus
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