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hobez:
si
hobez:
ceux qui ont reussi a se faire homologuer a l 'epoque
Nemo Nobody:
Les seuls SM 100% légaux sont ceux qui sont des SM à l'origine.
Après y'a les enduros/trails remontés en SM qui sont "à peu près" légaux tant que y'a pas besoin de passer à l'expertise d'assurance.
Epi y'a les cross remontés en SM. Comme le CR dont tu parles probablement. Ca peut servir sur piste mais comme un cross est déjà pas homologué route, le fait d'y foutre des pneus lisses et des jantes de 17" n'y changera rien.
hobez:
sinon un LC4 le fume en tout point hein , un 500CR c'est juste incontrolable ...
Nemo Nobody:
--- Citation de: Hobez le 16/04/13 00:14 ---ceux qui ont reussi a se faire homologuer a l 'epoque
--- Fin de citation ---
Ouais ok, tu parle d'un truc improbable là.
Un F16 remonté SM c'est légal aussi si tu le fais passer aux mines.
SaVio:
c'est juste 60cv avec 7mkg sur un 2T :o
en reponse a hobes :o
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