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mega-stef:
Le post de savio avec les photos est marrant: on voit nettement ou la ferrari range ses 4 cylindres de plus: les proportions et les portes à faux sont les mêmes sauf la longueur entre l'arrière du passage de roue avant et le début de la portière. Cette zone est nettement plus longue sur la ferrari :D

SaVio:
c'est quoi le moulin de la C7 ? V8 sural ?

mega-stef:
nope, un 6.0l atmo culbuté, comme toujours. A injection directe et mode V4 pour faire écologique, mais 450ch pour le bas de gamme :D

La voiture est toujours sur structure poutre métal et panneaux fibre, mais le métal passe à l'alu, et la fibre au carbone.

Ah, et manifestement, l'intérieur fait un bond en avant côté qualité, en abandonnant le coté playskool...

Nemo Nobody:

--- Citation de: mega-stef le 14/01/13 16:34 ---Chez Porsche, pareil, sauf que l'auto, elle fait 20ch de trop et elle a des pneus de qualif...
--- Fin de citation ---

Chez KTM ils sont un peu comme ça, ils filent des motos full aux essayeurs francais :D

SaVio:
non mais chez ferrari t'as le stand de F1 qui te la regle pendant 1 semaine :D

broukmout:
ils sont pas doués les gens

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws.english/news/130113_driver_belgium_zagreb

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