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mega-stef:
ben pourtant, j'ai fait chez moi-st cloud avec A6-a86-n118 une semaine sur deux pendant 3 ans et je me suis juste fait baiser une fois pour un point à l'échangeur A6-A86 juste avant le tunnel de fresnes où ils te chopaient à 70 planqués à droite

Nemo Nobody:
Sur la 118 ils se mettent juste avant le passage a 110 dans la ligne droite avant la sortie Gif.
Sur la a86 je les ai jamais vus.
Sur la a6 beaucoup plus, j'ai meme definitvement decidé de la boycotter le jour ou je les ai vus cachés derriere une borne depannage...

Apres chacun son amour du risque, mais perso la a6 c'est pas une route safe a mes yeux...

Thor941:
Je me permets de poster ici le taf que fait un mec du forum Béhème car je trouve ca magique  [:thor941:2]


--- Citer ---

Donc la voiture du jour : bmw 135i


Photos du propriétaire, pour infos le proprio habite à 200 kms de chez moi.


Voici donc les photos du proprio pour établir un devis














Vous l'aurez compris on à de quoi faire :miam:


La voici à l'arrivée chez moi





--- Fin de citation ---


Thor941:













Je commence par un prélavage au EM7














On va s'attaquer aux jantes






Thor941:











L'eau des jantes





On va s'attaquer aux particules ferreuses et poussières de freins, là on est servi.


Application du ironX





Puis rinçage








Les jantes étant fini, je passe au lavage et pour cela : CG strong wash


On voit bien qu'il pleut :bah:








Thor941:
Pendant le lavage je vois de la résine








La voiture sera passée au tardis de AS et relavé, mais pas de photos car il pleut.


Je passe donc au clayage avec clay AG + Nett'lux A7











La voiture sera relavée, séchée et rentré en garage.


On sort le matos, s3 gold + pad CG





Inspection des défauts











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