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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
Rajesh Koothrappali:
Pas mal
Nemo Nobody:
Ton esprit n'est pas encore prêt.
SaVio:
j'aime pas du tout l'avant ... autant la double sortie est splendide, autant l'avant resemble a rien :/
Nemo Nobody:
L'avant n'a de sens que lorsqu'on la regarde de profil.
Mais sinon c'est juste un concept délirant basé sur ce qu'on présume être les bases du prochain superduke (qui sort en 2014 selon les bruits de couloir les plus fiables).
guezpard:
--- Citation de: Nemo Nobody le 13/11/12 15:39 ---KTM vient de présenter un superduke 1290cm3 concept bike à Milan.
180 bourrins [:rajesh koothrappali:5]
Mais pas prévu pour être décliné de série [:hobez:2]
Quelques photos quand même [:trollface:6]
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-06.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-07.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-01.jpg
[:trollface:3] [:trollface:3] [:trollface:3]
D'autres photos ici:
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/ktm-1290-super-duke-r-prototype-concept-bike/ktm-1290-super-duke-r-prototype-08.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/ktm-1290-super-duke-r-prototype-concept-bike/ktm-1290-super-duke-r-prototype-04.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/ktm-1290-super-duke-r-prototype-concept-bike/ktm-1290-super-duke-r-prototype-05.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-03.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/11/KTM-1290-Super-Duke-R-Prototype-02.jpg
M'sieur KTM, pourquoi vous voulez pas la décliner de série? :'(
--- Fin de citation ---
ça reste encore "exploitable" un engin pareil ? :D
Nemo Nobody:
Ca dépend de beaucoup de choses ça.
180 bourrins (ou plus) sur un châssis de sportive et avec quelques aides électroniques pour parer aux erreurs d'inattention du pilote, ça se voit de plus en plus.
Sauf que :o
La superduke ancien modèle avait tout l'inverse d'un châssis de sportive (angle de chasse très fermé, empattement très court) et pas la moindre aide électronique (un bon truc de bucheron, là où la concurrence met le paquet sur la technologie, justement).
Ceci étant :o
Le concept ici présenté est clairement un concept, le matos présent dessus vaut la peau des burnes et ne serait pas installé sur un véhicule de série à prix raisonnable (y'a qu'à regarder la fourche à cartouches séparées...) donc connaissant le talent des ingénieurs de KTM, il est possible effectivement, que ce truc soit pilotable, avec une bonne paire de burnes.
Vu l'état des pneus, on peut d'ailleurs présumer que c'est déjà fait :D
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