ayeh, j'ai réussi a démonter les bielettes de direction. j'ai quand meme eu besoin d'un manche de 60cm dont le bout était posé sur un cric pour débloquer le truc ... ca fait une semaine que je bloque la dessus.
La j'ai fini l'avant gauche, j'ai relevé l'arriere gauche, me reste l'avant droit complet a faire et relever l'arriere gauche.
Et aussir remettre la banquette et les ceintures arrieres. Et souder un émulateur d'eprom sur mon nouveau calculateur (anglais => pas bridé en Vmax
je vais enfin pouvoir utiliser le 5ieme rapport de boite
)
accessoirement, mon préparateur va me faire quelques modifs a base de chalumeau pour déplacer les points d'ancrages arriere des triangles inférieurs arriere de suspension, d'apres mes calcul il me suffit de les positionner juste 2cm plus haut pour corriger le centre de roulis et diminuer l'anti squat de 20%... a moi la motricité