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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
0rken:
--- Citation de: Thor941 le 08/02/11 21:29 ---http://www.leboncoin.fr/motos/174341627.htm?ca=6_s
?
--- Fin de citation ---
une belle affaire :)
mega-stef:
--- Citation de: KTN91 le 08/02/11 19:26 ---
Ben disons qu'une compacte est plus réservée à un usage urbain alors qu'une berline plus réservée à un usage routier.
Après c'est l'usage "prévu".
Mais je suis d'accord que dans les faits c'est autre chose, on croise pleins de 4x4 en plein paris.
--- Fin de citation ---
Ben si la golf est une compacte, c'est marrant, mais là, je me sens plus à l'aise sur la file de gauche d'une autoroute à chasser de la merco qu'en ville :D
Thor941:
et Bobcat elle a un grand coffre?
broukmout:
ça par contre ça rentre dans les critères
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=189445598
Bitman:
--- Citation de: mega-stef le 08/02/11 21:29 ---
La forme et le nom. c'st grosso paidai la même différence. Pour le reste, tout est absolument pareil. Pourquoi tu crois que les constructeurs s'emmerdent à faire des économies d'échelle ???
La Bora existe uniquement parce que dans les pays du sud (ou de l'est), une voiture avec un coffre fait plus "statutaire".
Comme les renault 7 de l'époque en espagne, qui étaient des R5 à coffre.
http://www.forum-auto.com/uploads/200412/nous75_1102417656_renault7_4_.jpg
Voilà pourquoi il y a peu de Bora en france: c'est vraiment une golf avec un coffre pour les pays ou les gens préfèrent les coffres, comme vers chez toi...
Le Monsieur de chez VW, il ne s'emmerde pas trop, il se dit qu'il a deux groupes de clampins, un groupe qui veut des coffres et l'autre des hayons. Un peu comme les saucisses de francfort vs. celles de strasbourg.
Et du coup, il leur fabrique une version commune avec moteur pareil, équipement pareil (à des détails marketing près, pour faire joli et parce qu'il y a des kukns pour kiffer les sieges massants, par exemple...)
Et les seules choses qui diffèrent sont la forme de la carrosserie et les aménagements qui vont avec.
Et en développant 1,2 voitures, le monsieur de VW répond à la demande de 2 clients différents.
Hopla..
--- Fin de citation ---
reno a récidivé :D
tellement moche qu'on dirait un montage, mais je suis monté dedans, ya que de ca a la réunion [:stomper:5]
KTN91:
--- Citation de: mega-stef le 08/02/11 21:29 ---La forme et le nom. c'st grosso paidai la même différence. Pour le reste, tout est absolument pareil. Pourquoi tu crois que les constructeurs s'emmerdent à faire des économies d'échelle ???
La Bora existe uniquement parce que dans les pays du sud (ou de l'est), une voiture avec un coffre fait plus "statutaire".
Comme les renault 7 de l'époque en espagne, qui étaient des R5 à coffre.
http://www.forum-auto.com/uploads/200412/nous75_1102417656_renault7_4_.jpg
Voilà pourquoi il y a peu de Bora en france: c'est vraiment une golf avec un coffre pour les pays ou les gens préfèrent les coffres, comme vers chez toi...
Le Monsieur de chez VW, il ne s'emmerde pas trop, il se dit qu'il a deux groupes de clampins, un groupe qui veut des coffres et l'autre des hayons. Un peu comme les saucisses de francfort vs. celles de strasbourg.
Et du coup, il leur fabrique une version commune avec moteur pareil, équipement pareil (à des détails marketing près, pour faire joli et parce qu'il y a des kukns pour kiffer les sieges massants, par exemple...)
Et les seules choses qui diffèrent sont la forme de la carrosserie et les aménagements qui vont avec.
Et en développant 1,2 voitures, le monsieur de VW répond à la demande de 2 clients différents.
Hopla..
--- Fin de citation ---
Ok donc exit la bora, pas de place derrière :jap:
Surtout que Thor a montré que pour le même prix on a des passat...
Accessoirement je connaissais pas la R5 à coffre, c'est amusant :D
--- Citation de: broukmout le 08/02/11 21:32 ---tiens, un grand hayon :
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=178047311
--- Fin de citation ---
14cv, mon assureur va kiffer j'en suis sur [:mout]
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