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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
mout:
trois choses:
1 tu n'as aucune idée de son état, tout ce que tu sais c'est qu'il est pas encore mort.
2 un embrayage, ça vieillit pas de facon logique proportionnellement au kilométrage mais en fonction de la conduite qu'on lui inflige.
3 un exemple c'est pas vraiment suffisant pour généraliser..
sinon la 406 je connais pas mais ça vaut pas une golf :o ou une bora :o
mout:
--- Citation de: A poil laineux le 08/02/11 13:14 ---ca dépend ptet de la façon de s'en servir aussi.
Enfin ... tu comprendras quand tu seras grand. J'espere. Pour toi hein, ca changera pas ma vie que tu comprennes un jour le principe du "buy cheap buy twice" .
--- Fin de citation ---
oh? :d
mout:
ptain faut que je taf 36h par jour pour me payer ça :/
http://www.leboncoin.fr/voitures/166795928.htm?ca=5_s
KTN91:
--- Citation de: A poil laineux le 08/02/11 13:14 ---ca dépend ptet de la façon de s'en servir aussi.
--- Fin de citation ---
--- Citation de: Mout le 08/02/11 13:14 ---trois choses:
1 tu n'as aucune idée de son état, tout ce que tu sais c'est qu'il est pas encore mort.
2 un embrayage, ça vieillit pas de facon logique proportionnellement au kilométrage mais en fonction de la conduite qu'on lui inflige.
3 un exemple c'est pas vraiment suffisant pour généraliser..
--- Fin de citation ---
Deux cap'tain qui se suivent, vous êtes bons les mecs.
Oui ça dépend de la manière de s'en servir, justement, ça dépend plus de ça que du prix initial de l'embrayage.
En l'occurrence la 406 que je connais le mec conduit pas spécialement calmement et quand je dis ça c'est on approche l'euphémisme.
Dans tous les cas ça prouve bien que, hormis si la voiture a été conduite par un mec qui laisse son pied sur la pédale, l'embrayage est bon, dans le cas contraire, que ça soit la volvo ou la peugeot il sera à changer, donc autant prendre celui qui coute le moins cher à changer.
Pour ton point 2 Mout, oui, je suis d'accord, mais même si il lâchait demain, vu son kmtrage je pense que c'est très honorable :jap:
En revanche je suis totalement d'accord avec ton point 3, surtout que là je vais acheter une voiture dont je ne connais pas la conduite du propriétaire, mais raison de plus pour éviter les voitures dont les pièces sont chères, ça évitera les mauvaises surprises. Même si clairement je vais pleurer en me rappelant la différence de son des deux moteurs...
KTN91:
Pour rappel étant étudiant le prix de l'entretien me préoccupe un peu plus que vous hein.
Mon compte est pas renfloué régulièrement.
mout:
--- Citation de: KTN91 le 08/02/11 13:26 ---
Deux cap'tain qui se suivent, vous êtes bons les mecs.
Oui ça dépend de la manière de s'en servir, justement, ça dépend plus de ça que du prix initial de l'embrayage.
En l'occurrence la 406 que je connais le mec conduit pas spécialement calmement et quand je dis ça c'est on approche l'euphémisme.
Dans tous les cas ça prouve bien que, hormis si la voiture a été conduite par un mec qui laisse son pied sur la pédale, l'embrayage est bon, dans le cas contraire, que ça soit la volvo ou la peugeot il sera à changer, donc autant prendre celui qui coute le moins cher à changer.
Pour ton point 2 Mout, oui, je suis d'accord, même même si il lâchait demain, vu son kmtrage je pense que c'est très honorable :jap:
En revanche je suis totalement d'accord avec ton point 3, surtout que là je vais acheter une voiture dont je ne connais pas la conduite du propriétaire, mais raison de plus pour éviter les voitures dont les pièces sont chères, ça évitera les mauvaises surprises. Même si clairement je vais pleurer en me rappelant la différence de son des deux moteurs...
--- Fin de citation ---
conduire vite/sechement ç'est pas ça qui fatigue un embrayage, c'est meme plutot l'inverse.
mais tu sais déjà tout ça j'en suis sur [:mout]
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