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mega-stef:
namé c'est du comique de répétition :D

0rken:
c'est pas la plus belle je trouve la 2.

KTN91:

--- Citation de: le sodomite Flanders le 06/02/11 19:43 ---une 316 :D
c'est pas une BM ca
c'est lourd, ca surconsomme vu le moteur et ca avance PAS du tout
niveau perf, une dacia sandero 75 qui tu refutais 2 pages avant, marche mieux.

meme le 318 e46 qui est un 2.0l 4cyl de 143cv c'est un veau ( j'en ai eu un) il doit rouler comme ta 306 actuelle de 90cv.

une bm raisonnable c'est mini la 320 e46 en L6
ca fait 170cv ce qui niveau perfs vu le poids correspondra a une voiture banale de 120cv

mais t'es pas obligé de me croire hein, je m'y connais qu'en pneux camionnette :)
--- Fin de citation ---
Ok :D
Et sinon pour ton troll, j'avais donné les pneus de camionnette en exemple hein, je sais que tu gères aussi en pneus de berline.

--- Citation de: mega-stef le 06/02/11 20:09 ---Un petit mot sur les propulsions sous la neige:

avec des pneus neige aux 4 roues, tu survis: tu peux éventuellement finir ton trajet lentement mais tu rentres.

sans ces pneus, tu restes sur place. point
--- Fin de citation ---
Ok donc on oublie :jap:

--- Citation de: Mout le 06/02/11 20:12 ---c'est une blague le fake quote sur la golf 4?

si c'est pas le cas j'aimerais que tu développes un peu :o
--- Fin de citation ---
C'est une voiture qui apporte rien de plus qu'une 306 hormis qu'elle coute le double à l'achat.
C'est pas nul mais c'est surcoté.
Après tu peux jouer l'enculage de mouche et me parler de la qualité de finition des plastiques d'une 306 de base toussa, j'en ai ràb, je suis jamais monté et monterais jamais dans une 306 de base, jusqu'ici j'ai fait xs/xsi/cashmeere et aucune de celles là n'a quoi que ce soit à envier à une golf hormis la couleur de l'éclairage du tableau de bord de la golf 4 tdi, bleu et rouge, qui, je te le concède, est magnifique.

--- Citation de: bitman1er le 06/02/11 20:14 ---hey ktn :D
http://www.leboncoin.fr/voitures/169195633.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/161817788.htm?ca=21_s
 [:androids974:2]
--- Fin de citation ---
Mazout

--- Citation de: Mout le 06/02/11 20:16 ---http://www.leboncoin.fr/voitures/173775595.htm?ca=5_s

c'est surement infiniment moins fiable et moins bien fini qu'une 306 de fiente mais ça rentre dans le budget [:mout]
--- Fin de citation ---
Ca rentre pas dans la contrainte "je peux l'avoir d'ici la fin de la semaine" par contre.
Ni dans les autres contraintes, en fait.

ned flanders:

--- Citation de: bitman1er le 06/02/11 20:16 ---
en plus stun L4 konkse va encore dire que spa une vraie :D
--- Fin de citation ---

a mais tu fais ce que tu veux hein :D
un bm essence 4 cyl c'est obligatoirement un veau.
un veau lourd et qui consomme
tous les desagrements de l'essence en fait : cher a l'usage et ca avance pas :D

prends en une et je te donne 6 mois pour la revendre.
surtout quand tu saurais qu'une 318i consomme plus qu'une 320i, cette meme 320i qui consomme autant qu'une 323i
le 325i consomme comme le 330i
le 323i etant le meilleur compromis en e46 essence sorti du 330i qui est juste un regal.

Bitman:
relis avec le doigt j'ai mis des 320d :o

ned flanders:

--- Citation de: Mout le 06/02/11 20:28 ---la plus costaud je pense que c'est la 2, c'est increvable et ca se repare avec une clé anglaise et deux tournevis :d
--- Fin de citation ---

je plussoie

mon ex beau pere avait une g2 en 90cv memphis essence
achetée neuve dans les années 90, elle avait plus de 500.000km quand il l'a vendu

elle a tourné encore pendant des années sur beziers par la suite
(je connais la plaque d'immat par coeur :D)

j'ai eu une g4 gt tdi 115 et c'etait une excellente voiture tres solide
juste les debitmetres bosch comme sur tous les moteurs vag de 1999 a 2004
et les moteurs de leve vitre electrique etait aussi un defaut c'est tout

puis j'ai pris la g5 en version carat qui est une g4 remaquillée avec le fameux tdi140 dedans
le tdi 140 n'etant plus a presenter comme un moteur phare dans la gamme vw/audi/seat
tres robuste mais bruyant jusqu'au moteur 2009 ou les inj pompes ont étés remplacés par le common rail ( comme j'ai eu sur le tdi de la passat cc)

la g6 pas mal de gars dans mon entourage en ont et comme toutes les golfs c'est du solide.

apres golf ca fait kékés chez certains mais faut pas oublier que la golf est a VW ce que la serie 3 est a BM, cad le modele phare qui permet a la boite de tourner.
ils ne feront aucune erreur dessus, du coup une golf c'est fiable bien fini et robuste
pour la  fiente  a pas cher, le groupe se seret de seat.

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