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0rken:

--- Citation de: Mout le 06/02/11 20:17 ---nan mais rouler en 306 et critiquer une reference allemande de la catégorie ça me file mal au crane :d
--- Fin de citation ---
c'est trop puissant, c'est pas fiable, c'est cher en entretient, c'est pas assez  puissant !

mout:

--- Citation de: 0rken le 06/02/11 20:17 ---
je vais vomir !

Quid de l'embrayage sur ce genre de caisse ?
--- Fin de citation ---

une golf c'est une golf, hormis les G60 j'ai rarement vu meilleur choix pour un budget restreint  [:mout:2]

SaVio:

--- Citation de: Mout le 06/02/11 20:17 ---
nan mais rouler en 306 et critiquer une reference allemande de la catégorie ça me file mal au crane :d
--- Fin de citation ---

la reference [:maitre capello]

mout:

--- Citation de: 0rken le 06/02/11 20:19 ---
c'est pas fiable, c'est cher en entretient, c'est trop puissant !
--- Fin de citation ---


pour tuer un moteur de golf faut le faire expres :d

ma golf 3 elle a tout connu, aucun entretien, je lui collais des burns a froid, aucun temps de chauffe, aucune vidange en 50 et quelques Mkms, elle en avait déjà 230M à l'achat :d c'est une panne de ventilo qu'a eu raison du circuit de refroidissement, j'ai jamais pu tuer le moulin [:diabolo] et je compte pas le nombre de golf 2 que j'ai vu passer les 3/400Mkms, tomber en ruine mais tourner comme des horloges :d

mout:

--- Citation de: SaVio le 06/02/11 20:19 ---
la reference [:maitre capello]
--- Fin de citation ---

ah!

0rken:
du coup je met la golf derriere l'oreille pour plus tard

s'pas du tout une caisse qui m'attirait, mais poyrquoi pas

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