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mout:
et ça peut creer des sauts de regimes moteur a froid par exemple?

a poil laineux:
ton moteur se base principalement sur cette info pour déterminer la charge moteur, et donc la quantité de carburant a injecter, donc c'est probable.

a poil laineux:
Win : j'ai enfin pu régler correctement mon controleur de pression. A 0.8bar, ca envoie, a 1bar c'est encore plus mieux. A 1.2bar j'ai pas testé pour l'instant, mais ca a définitivement rien a voir avec ce que mon ancien turbo envoyait a 1bar :love:

Thor941:
http://www.youtube.com/v/Yq6cgDFhVjc?fs=1&hl=fr_FR

Thor941:
ptain le mec a qui j'ai vendu la 206 s'est fait piquer ses papiers, faut que je refasse une CG pour lui :fou:

SaVio:
 youssef  tu l'as vendue c'est pas ton probleme [:spamafote]

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