Auteur Sujet: [ Open Bar ] Blabla @ Automoto (Lu 1920843 fois)

broukmout · « **Réponse #10529 le:** 01/12/10 18:15 »

j'avais été au Burn's Day en 2002 là bas tiens, du coté de la piste de Kart

a poil laineux · « **Réponse #10530 le:** 01/12/10 18:47 »

c'est la dessus qu'on va tourner

KTN91 · « **Réponse #10531 le:** 01/12/10 19:14 »

Citation de: A poil laineux le 01/12/10 18:13

Le 12 décembre, je devrais normalement tourner sur le circuit de Rivesaltes pres de Perpignan (pas avec la S13), si y'a des gens qui veulent venir regarder ca devrait etre rigolo

Avec quoi?

a poil laineux · « **Réponse #10532 le:** 01/12/10 20:42 »

Ceux qui viendront verront, les autres attendront les tophs, je peux pas en dire plus que ca maintenant

0rken · « **Réponse #10533 le:** 02/12/10 00:37 »

ça envoie quand même le permis moto belge !

<a href="http://www.youtube.com/v/RCPKc2damz8?fs=1&hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/RCPKc2damz8?fs=1&hl=fr_FR</a>

FAiRLiGHT · « **Réponse #10534 le:** 02/12/10 08:22 »

ca ressemble en tous points au permis FR mis à part le virage à faire et à terminer entre les cônes.
Pour le lent par contre, c'est largement moins dur, y'a pas de slalom entre des cones, juste un rectangle où il faut surement passer le moins vite possible

Bitman · « **Réponse #10535 le:** 02/12/10 08:24 »

avant ils faisaient ca sur une planche

a poil laineux · « **Réponse #10536 le:** 02/12/10 08:24 »

c'est ce que je me disais aussi ... "il est ou le lent ? Il est ou le passager?"

les 8 c'est le premier exercice que j'ai fait au plateau (enfin le second, le premier c'était des ronds)

FAiRLiGHT · « **Réponse #10537 le:** 02/12/10 08:30 »

Citation de: bitman1er le 02/12/10 08:24

avant ils faisaient ca sur une planche

j'y ai meme pas eu droit alors que j'voulais le faire [:mmmfff]

enfin c'est surtout parce que j'étais bien entrainé pour cette épreuve vu que c'était le seul moyen pour que je rentre ma moto dans le garage c'était justement de rouler sur une planche pas plus grosse que mes pneus

0rken · « **Réponse #10538 le:** 02/12/10 10:16 »

<a href="http://www.youtube.com/v/iP0X4_WiYkM?fs=1&hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/iP0X4_WiYkM?fs=1&hl=fr_FR</a>

ça je kiffe par contre [:0rken:7]

brrrrrrrrrvvvvvvvvrrvr

Bitman · « **Réponse #10539 le:** 02/12/10 11:17 »

elle est vieille ste video mais c'est vrai qu'elle est impressionnante, avec un vfr en plus spa vraiment le truc le plus maniable de l'univers

pastigo · « **Réponse #10540 le:** 02/12/10 11:22 »

Citation de: bitman1er le 02/12/10 11:17

elle est vieille ste video mais c'est vrai qu'elle est impressionnante, avec un vfr en plus spa vraiment le truc le plus maniable de l'univers

un VFR 400, si

a poil laineux · « **Réponse #10541 le:** 02/12/10 11:39 »

Citation de: bitman1er le 02/12/10 11:17

elle est vieille ste video mais c'est vrai qu'elle est impressionnante, avec un vfr en plus spa vraiment le truc le plus maniable de l'univers

Non mais c'est un VFR 400, un truc que les japs auraient du exporter vers chez nous, c'est une super machine

Bitman · « **Réponse #10542 le:** 02/12/10 11:42 »

ha ok pas remarqué

et gros pluzun pour toutes les 400 et meme les 250 jap ya des petits bijoux

pastigo · « **Réponse #10543 le:** 02/12/10 15:38 »

au passage, le cb400 aussi c'est un vélo.

je confirme.

tellement facile que c'est pour ça que je l'ai fait tomber

j'arrive dans un rond point pas très vite, je veux la pencher pour prendre la courbe, sauf qu'à peine j'ai poussé qu'elle était carrément couchée et vu l'angle que j'ai pris j'avais pas assez de vitesse.
boum, posée sur le coté

sinon dans un autre style:

<a href="http://www.youtube.com/v/vkYKFZEeEE4?fs=1&hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/vkYKFZEeEE4?fs=1&hl=fr_FR</a>

KTN91 · « **Réponse #10544 le:** 02/12/10 19:02 »

Citation de: pastigo le 02/12/10 15:38

j'arrive dans un rond point pas très vite, je veux la pencher pour prendre la courbe, sauf qu'à peine j'ai poussé qu'elle était carrément couchée et vu l'angle que j'ai pris j'avais pas assez de vitesse.

Ca fait pareil avec la ninja 250 :d

Citation de: pastigo le 02/12/10 15:38

sinon dans un autre style:

Lui il vaudrait mieux qu'il joue au lotto

mout · « **Réponse #10545 le:** 05/12/10 12:52 »

y'a un sujet sur les AC cobra nao dans turbo

SaVio · « **Réponse #10546 le:** 05/12/10 15:39 »

et une 427

je crois que je vais en preparer une pour forza

FAiRLiGHT · « **Réponse #10547 le:** 05/12/10 15:55 »

Citation de: Mout le 05/12/10 12:52

y'a un sujet sur les AC cobra nao dans turbo

ah bon ils parlent de voitures dans turbo ? [:fairlight:9]

il me semblait qu'entre les pubs ca ne parlait que de paysages, de coutumes locales et de bouffe pourtant

a poil laineux · « **Réponse #10548 le:** 05/12/10 19:53 »

Citation de: FAiRLiGHT le 05/12/10 15:55

ah bon ils parlent de voitures dans turbo ? [:fairlight:9]

il me semblait qu'entre les pubs ca ne parlait que de paysages, de coutumes locales et de bouffe pourtant

ils devraient renommer cette émission "les vacances de dominique chapate"

a poil laineux · « **Réponse #10549 le:** 06/12/10 11:11 »

je vous propose un jeu rigolo.

Ci dessous des liens vers respectivement le cablage de la gestion moteur d'un CA18DET, et le cablage général de la voiture.
http://silviars13.free.fr/dl/rt_rs13_fr/16_Schema_de_cablage_ECCS.pdf
http://silviars13.free.fr/dl/rt_rs13_fr/16_Schema_de_cablage_complet.pdf

Il faut maintenant trouver quel composant ou quel fil pourrait etre défectueux pour :
1/ ne pas couper le moteur meme quand on enleve la clé
2/ alimenter les voyants "pression d'huile, ouverture capot/porte/coffre, abs" (bref les voyants qui s'allume quand le neiman est en position ACC et que le moteur est pas démarré, mais qui ne doivent pas s'allumer quand le moteur est en marche)

Sachant que le neiman effectue bien son boulot d'activer la lampe de l'horloge en positon ACC, l'éteindre en position OFF, et bien démarrer le moteur en position start (pour la position ON ben ca a l'air de marcher vu que le moteur s'arrete pas)

J'y ai passé ma journée de dimanche et j'ai pas trouvé, je vous donne pas mes conclusions, on va voir si vous trouvez la meme chose que moi ou pas

j'aurai quand meme pu rouler environ 350km et une semaine entre 2 pannes, c'est pas mal

mega-stef · « **Réponse #10550 le:** 06/12/10 11:59 »

Et une merdouille DANS le Neimann ?

a poil laineux · « **Réponse #10551 le:** 06/12/10 12:38 »

j'y ai pensé, mais v'la la misere ... monté avec des vis autocassantes, et niveau accessibilité faut que je démonte le volant et le siege si je veux un minimum d'espace

j'avais pensé au relais appelé "relais d'allumage" qui reste collé, mais je le trouve pas dans la voiture

SaVio · « **Réponse #10552 le:** 06/12/10 13:33 »

c'est le fil rouge !

Neoryuki · « **Réponse #10553 le:** 06/12/10 13:43 »

Citation de: SaVio le 06/12/10 13:33

c'est le fil rouge !

sur le bouton bleu ?

mout · « **Réponse #10554 le:** 06/12/10 21:40 »

j'arrive pas à imprimer tes plans à l'echelle je comprend pas ils s'impriment en tout pitit :d

et sur l'eee spa genial :d

mega-stef · « **Réponse #10555 le:** 07/12/10 00:21 »

rofl

<a href="http://www.youtube.com/v/oKFGr_mkQaA?fs=1&hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/oKFGr_mkQaA?fs=1&hl=fr_FR</a>

mout · « **Réponse #10556 le:** 07/12/10 00:34 »

oups [:mout:8]

Bitman · « **Réponse #10557 le:** 07/12/10 00:38 »

j'ai glissé chef ! [:hobes]

mout · « **Réponse #10558 le:** 07/12/10 00:42 »

il doit encore s'en mordre les couilles je pense :d

0rken · « **Réponse #10559 de la page précédente:** 07/12/10 01:52 »

<a href="http://www.youtube.com/v/LLio5cBcE4E?fs=1&hl=fr_FR" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/LLio5cBcE4E?fs=1&hl=fr_FR</a>

@ le bonus pas bien caché