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a poil laineux:
rodage de l'embrayage et du volant moteur, la tentation d'écraser l'accel est grande mais une pensée au temps et aux efforts nécessaire pour les changer permet d'évacuer l'idée (déconnecter l'actuateur de wastegate pour la forcer en position ouverte aide aussi pas mal :o )
Neoryuki:
--- Citation de: A poil laineux le 24/11/10 16:23 ---rodage de l'embrayage et du volant moteur, la tentation d'écraser l'accel est grande mais une pensée au temps et aux efforts nécessaire pour les changer permet d'évacuer l'idée (déconnecter l'actuateur de wastegate pour la forcer en position ouverte aide aussi pas mal :o )
--- Fin de citation ---
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a poil laineux:
"error stream not found"
attention, j'ai bien parlé de déconnecter l'actuateur, cad la partie mécanique entre le bras et la vanne, pas le tuyau qui va a l'actuateur (ce qui aurait l'effet inverse, bloquer la vanne en position fermée, avec a la clé une bonne pointe a facile 1.6bar :o )
a poil laineux:
huhuh
1.2bar dans une supra mk4, petit joueur :o
(je connais le monsieur :D )
http://www.youtube.com/v/nGjz1olsmRY?fs=1&hl=fr_FR
pastigo:
pas mal, ça pousse presque aussi bien qu'un CB500 :o
UberMario:
[:lol2]
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