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[ Open Bar ] Blabla @ Automoto
mega-stef:
--- Citation de: Thor941 le 15/11/10 23:39 ---roh putain :o
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/141086148.htm?ca=12_s
--- Fin de citation ---
Blagu a part, le moteur turbo CT passé en carbus, je demande à voir, dans le genre foireux..
a poil laineux:
--- Citation de: Thor941 le 15/11/10 23:39 ---roh putain :o
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/141086148.htm?ca=12_s
--- Fin de citation ---
omagad [:rofl]
c'est ptet parce que justement il a compris que turbo + carbus ca allait etre chiant qu'il laisse tomber :D
m'enfin ca se fait, il "suffit" d'enfermer le carbu dans une boite étanche et de mettre cette boite a la meme pression que la sural, et ca marche bien. C'est comme ca que font les amerloques avec les compresseurs :o
mega-stef:
Principe du carbu soufflé, c'est ça, qui fait un mélange avec de l'air déja compressé ? Versus le carbu aspiré, qui fabrique le mélange, mélange qui est ensuite comprimé par le turbo. J'ai bon ?
a poil laineux:
En fait un carbu fonctionne quasi toujours en aspiré, le seul carbu a ma connaissance qui marche en soufflé c'est celui des R5 turbo (mais ca ressemble plus a une injection mécanique monopoint qu'a un carbu au final). Quand tu le mets dans une boite étanche, le turbo souffle dans la boite, mais au final le carbu a la meme pression "a l'aspiration" quand dans le reste de ses composants, donc ca va. Si ca n'est pas le cas, l'air va rentrer dans le carbu, repousser le carburant, passer dans les gicleurs et finir dans la cuve avant de ressortir par tous les trous possibles. en mettant la meme pression, ca n'arrive pas.
Tu mets jamais le turbo entre carbu et moteur, sauf si tu aimes que ton turbo prenne feu/explose (la compression augmente la T° , ce qui se passe dans le moteur... si tu fais la meme chose dans le turbo, l'explosion aura lieu la :D )
mega-stef:
:jap:
dartyduck:
5.5L de moyenne, sans faire attention à pas consommer, donc conduite normale. Je vais faire péter les 1000km avec un plein \o/
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