La New Cuore arrive en France

[Nyou]

téte parce qu'une mégane c'est un poil plus joli [:le kneu]

[squallidon]

Fake

[Picsouu]

Elle a pas grand chose de révolutionnaire la sandero... Juste un tank qui cible les clio en un peu plus grand, et assez rustique pour pas couter grand chose à produire...
C'est tellement consensuel que ca peut pas être un bon concept... y'a qu'a voir comment a leur sortie les 2cv et DS faisaient réagir...

Le jour ou un constructeur sortira une caisse ultra légère en alu/composite, moteur 2T multi-carburants ultra basse consommation, ou un truc du genre, j'applaudirai... Mais pour l'instant on en est très loin. La preuve, la mentalité actuelle qui veut qu'une petite voiture reste en ville... C'est con comme tout. Quand je voyage c'est seul ou à 2. Pourquoi j'achèterais une voiture plus grosse qu'une cuore-like, genre une mégane ? Pour payer plus cher ?

Ca existe déjà.

Contre un cheque de 60 000€ minimum.


Ah on me souffle dans l'oreillette que tu veux tout ca pour moins de 5000€ évidemment.
C'est pas la mentalité aujourd'hui qui est naze, c'est la tienne. Il existe des gens qui voient certes l'aspect utilitaire de l'automobile, mais qui ont BESOIN de place parcequ'avoir les genoux du gamin dans le dos par 45° sans clim, sans radio et en se prenant la tete dans le ciel de toit à chaque nid de poule en se disant "AH QUE C'EST BEAU DE VIVRE EN 2008 COMME ON VIVAIT IL Y A 30 ANS§      MOI AU MOINS J'AIME LA VRAIE VIE, SIMPLE ET ROOT§" y en a pas des masses et tu n'en fais pas partie non plus.

[PrOstAtiK]

téte parce qu'une mégane c'est un poil plus joli [:le kneu]

j'irai pas jusque la


mais l'apericube ça peut être "chouette en ville" mais pour faire un voyage niveau confort y a mieu quoi ...

sans faire de comparatif entre marques moi je vois depuis que je suis passé de la clio a la golf c'est le jour et la nuit sur les voyages, avec la golf c'est carrément plus agréable ...

[a poil laineux]

Et ta gueule quand tu payeras 3€ le litre d'essence

light is right

mon coupé sport d'il y a 20 ans pese autant qu'une poubelle recente. Pourquoi on fait des véhicules toujours plus petits ET toujours plus lourds ?

Ca existe déjà.

Contre un cheque de 60 000€ minimum.


Ah on me souffle dans l'oreillette que tu veux tout ca pour moins de 5000€ évidemment.
C'est pas la mentalité aujourd'hui qui est naze, c'est la tienne. Il existe des gens qui voient certes l'aspect utilitaire de l'automobile, mais qui ont BESOIN de place parcequ'avoir les genoux du gamin dans le dos par 45° sans clim, sans radio et en se prenant la tete dans le ciel de toit à chaque nid de poule en se disant "AH QUE C'EST BEAU DE VIVRE EN 2008 COMME ON VIVAIT IL Y A 30 ANS§      MOI AU MOINS J'AIME LA VRAIE VIE, SIMPLE ET ROOT§" y en a pas des masses et tu n'en fais pas partie non plus.

Nan mais ca c'est un comportement typiquement francais. J'en entend encore qui gueule sur les calculos de leur voiture qui tombent en panne... les calculos sur lesquels je bosse, ils sont testés dans toutes les conditions possibles. Et ca a un cout. Un calculo, c'est environ 1M€. Juste le matériel, apres y'a le prix du soft qui tourne dessus ... et c'est le cout de fabrication et de tests. c'est pas le prix vendu. Et ca fait moins de trucs qu'un calculo de voiture pourtant. Mais ca tombe pas en panne, jamais. C'est insensible aux parasites electromagnétique, tu peux balancer la foudre 30 fois par seconde dessus. tu peux lui faire subir un tremblement de terre niveau vibration sans trop raccourcir sa durée de vie. il marchera de -40 a +85° sans ventilation pendant 8h d'affilée, garanti sans provoquer de bug soft.

et ca coute cher.

Tu veux de la techno de pointe ? aligne la thune. Tu veux pas payer cher ? Alors tu auras de la vieille technique. et pas de tests. c'est comme ca

[squallidon]

Surtout chez réno

[Grosmoc]

Elle a pas grand chose de révolutionnaire la sandero... Juste un tank qui cible les clio en un peu plus grand, et assez rustique pour pas couter grand chose à produire...
C'est tellement consensuel que ca peut pas être un bon concept... y'a qu'a voir comment a leur sortie les 2cv et DS faisaient réagir...

Le jour ou un constructeur sortira une caisse ultra légère en alu/composite, moteur 2T multi-carburants ultra basse consommation, ou un truc du genre, j'applaudirai... Mais pour l'instant on en est très loin. La preuve, la mentalité actuelle qui veut qu'une petite voiture reste en ville... C'est con comme tout. Quand je voyage c'est seul ou à 2. Pourquoi j'achèterais une voiture plus grosse qu'une cuore-like, genre une mégane ? Pour payer plus cher ?

 

[Picsouu]

mon coupé sport d'il y a 20 ans pese autant qu'une poubelle recente. Pourquoi on fait des véhicules toujours plus petits ET toujours plus lourds ?

Nan mais ca c'est un comportement typiquement francais. J'en entend encore qui gueule sur les calculos de leur voiture qui tombent en panne... les calculos sur lesquels je bosse, ils sont testés dans toutes les conditions possibles. Et ca a un cout. Un calculo, c'est environ 1M€. Juste le matériel, apres y'a le prix du soft qui tourne dessus ... et c'est le cout de fabrication et de tests. c'est pas le prix vendu. Et ca fait moins de trucs qu'un calculo de voiture pourtant. Mais ca tombe pas en panne, jamais. C'est insensible aux parasites electromagnétique, tu peux balancer la foudre 30 fois par seconde dessus. tu peux lui faire subir un tremblement de terre niveau vibration sans trop raccourcir sa durée de vie. il marchera de -40 a +85° sans ventilation pendant 8h d'affilée, garanti sans provoquer de bug soft.

et ca coute cher.

Tu veux de la techno de pointe ? aligne la thune. Tu veux pas payer cher ? Alors tu auras de la vieille technique. et pas de tests. c'est comme ca

Tu abondes dans mon sens ou j'ai mal lu?  [:picsouu:8]

[a poil laineux]

j'abonde, j'abonde

[hobes]

oué avec la thune on change souvent de bord ...

[guezpard]

oué avec la thune on change souvent de bord ...

ouais, j'ai vu une Brera à midi, ça me donne envie

[Picsouu]

oué avec la thune on change souvent de bord ...

Tu changes de bord pour combien toi?