Je cherche une nouvelle caisse

[ned flanders]

12 m.kg pour ma moto

spa 13 les 125cc ?

ah ! mais je confonds avec les chevaux  [:clooney:9]

[Bitman]

spa 13 les 125cc ?

ah ! mais je confonds avec les chevaux  [:clooney:9]

meme pas, les super 125 de maintenant font rarement plus de 11 cv

[ned flanders]

pouah !
bon je file au lit
bisous

[KTN91]

t'as pas essayer un mazout allemand ça ce voit.

Si.
Et ça change rien, le bruit reste à chier
Je parle pas des perfs, mais pour moi les perfs seules suffisent pas, si tu supporte pas le bruit de ton moteur, savoir qu'il a des chevaux t'avance pas à grand chose...

Vitesse maximale:   250 km/h (bridée) [...]

CF la réponse à Bob.
J'ai même pas envie de la tester ta voiture, sincèrement.
Monter dedans à l'arrêt pour voir la finition et le confort, why not, mais si tu démarre je me barre

[Neoryuki]

Si.
Et ça change rien, le bruit reste à chier
Je parle pas des perfs, mais pour moi les perfs seules suffisent pas, si tu supporte pas le bruit de ton moteur, savoir qu'il a des chevaux t'avance pas à grand chose...

Dans ce cas, tu aurais du rester en scooter si le bruit te plaisait :O

Donc tu vois que ta mentalité est plus que debile :O

tout ce qui compte, c'est les watts :O

[KTN91]

Où t'as vu qu'un scooter ça faisait un beau bruit?

[Neoryuki]

Où t'as vu qu'un scooter ça faisait un beau bruit?

sté un exemple :O
jOr t'aurais kiffé le bruit de ton scoot, tu n'aurais jamais passé ton permis moto ? Juste pour le bruit ?

Cay naze comme idée

[Franz']

elle fait combien de chevaux ta caisse?ça parait pas beaucoup ou alors c'est pas les bonnes unités

pour ma 5 il me donne ça en couple max : 310 Nm (31.6 mKg) à 4000 tr/min (~ 176Ch)

162 N,m  à 4000 tr pr mon ancienne gti 112cv

[UberMario]

Au scotch, à la place d'une des grilles du pare-chocs.

[:lol2]

Mac Gyver §§

[mes couilles mickey]

elle fait combien de chevaux ta caisse?ça parait pas beaucoup ou alors c'est pas les bonnes unités

pour ma 5 il me donne ça en couple max : 310 Nm (31.6 mKg) à 4000 tr/min (~ 176Ch)

Oups, j'ai oublié un 0
Il fallait lire 450 N.m

[Franz']

Oups, j'ai oublié un 0
Il fallait lire [#ff0e00]450[/#ff0e00] [#ff0e00]N.m[/#ff0e00]

ptin  

[KTN91]

sté un exemple :O
jOr t'aurais kiffé le bruit de ton scoot, tu n'aurais jamais passé ton permis moto ? Juste pour le bruit ?

Cay naze comme idée

Euh non, t'as rien compris

Si y'a des watts, et un beau bruit, c'est cool.

Si y'a un beau bruit, mais pas de watts, c'est dommage

Si y'a des watts, mais un bruit de fiente, c'est inutile.

Cette dernière proposition se justifie dans mon esprit par le fait que si le véhicule fait un bruit que je supporte pas, je resterais pas dedans, et du coup j'exploiterais jamais les watts.

Sans troller je peux affirmer que je préfère ma pauvre 306 de 90ch essence à la belle BM de Kunks, qui m'insupporterait dès que j'aurais tourné la clé.

[Neoryuki]

Euh non, t'as rien compris

Si y'a des watts, et un beau bruit, c'est cool.

Si y'a un beau bruit, mais pas de watts, c'est dommage

Si y'a des watts, mais un bruit de fiente, c'est inutile.

Cette dernière proposition se justifie dans mon esprit par le fait que si le véhicule fait un bruit que je supporte pas, je resterais pas dedans, et du coup j'exploiterais jamais les watts.

Sans troller je peux affirmer que je préfère ma pauvre 306 de 90ch essence à la belle BM de Kunks, qui m'insupporterait dès que j'aurais tourné la clé.

putain mais nan

[UberMario]

+1, là tu fais fort KTO [:lol2]

[Angel CALL]

N'empeche que là, y a un gars qui vient de passer devant mon boulot en faisant chanter le flat 6 de sa 911, et ben je préfère ça au bruit d'un cayenne diesel

De toute façon vu que bientôt on sera à l'electrique ou à la pile à combustible, les V12 italiens, les 6 cylindres allemands ou les V8 américains, on en aura le bruit que sur bande sonores :'(

[Neoryuki]

N'empeche que là, y a un gars qui vient de passer devant mon boulot en faisant chanter le flat 6 de sa 911, et ben je préfère ça au bruit d'un cayenne diesel

De toute façon vu que bientôt on sera à l'electrique ou à la pile à combustible, les V12 italiens, les 6 cylindres allemands ou les V8 américains, on en aura le bruit que sur bande sonores :'(

Cay KTN qui sera content, il pourra choisir le bruit independamment du vehicule [:dawa]

[KTN91]

putain mais nan

+1, là tu fais fort KTO [:lol2]

Le bruit de mon véhicule c'est au moins 50% de mon plaisir de conduite.

J'préfère avoir une voiture de 90cv qui fait le bruit d'une zonda plutôt qu'une voiture de la puissance d'une veyron mais en diesel

http://www.dailymotion.com/video/x7ygcz_pagani-zonda-c12f_auto  [:love]

[Neoryuki]

Le bruit de mon véhicule c'est au moins 50% de mon plaisir de conduite.

J'préfère avoir une voiture de 90cv qui fait le bruit d'une zonda plutôt qu'une voiture de la puissance d'une veyron mais en diesel

http://www.dailymotion.com/video/x7ygcz_pagani-zonda-c12f_auto  [:love]

les Allemands n'ont pas ta logique : il te passent tellement fort que tu n'entends meme pas la caisse qui te double ( si deja tu arrive à la voir [:ddr555])

[KTN91]

Oui, sauf que le conducteur l'entends, lui

[Neoryuki]

Oui, sauf que le conducteur l'entends, lui

Tu serais surpris du volume sonore du moulin dans l'habitacle dans une AMG

[KTN91]

Si on l'entend pas c'est pas mieux hein

J'suis du genre à virer les mousses sous le capot moi, pas à me prendre une limo

[Neoryuki]

Si on l'entend pas c'est pas mieux hein

J'suis du genre à virer les mousses sous le capot moi, pas à me prendre une limo

Ca on avait comprit :O

[bob-coums]

Euh non, t'as rien compris

Si y'a des watts, et un beau bruit, c'est cool.

Si y'a un beau bruit, mais pas de watts, c'est dommage

Si y'a des watts, mais un bruit de fiente, c'est inutile.

Cette dernière proposition se justifie dans mon esprit par le fait que si le véhicule fait un bruit que je supporte pas, je resterais pas dedans, et du coup j'exploiterais jamais les watts.

Sans troller je peux affirmer que je préfère ma pauvre 306 de 90ch essence à la belle BM de Kunks, qui m'insupporterait dès que j'aurais tourné la clé.

heu, la 530D que j'ai testé quand j'ai tourné la clé, a fallu que je regarde le compte-tour pour vérifier qu'elle avait démarrée tellement ça fait pas de bruit dedans [:bob-coums:1]

[bob-coums]

Oups, j'ai oublié un 0
Il fallait lire 450 N.m

c'est mieux d'un coup

combien de chevaux sinon?

[bande d'encules]

dit il avec sa moto electrique
mr est choqué que je veuille un akra en full

[mes couilles mickey]

c'est mieux d'un coup

combien de chevaux sinon?

Environ 300.

[bob-coums]

:miam:

[PrOstAtiK]

enfin en meme temps j'ai un 1.6L qui doit etre assez similaire au tiens malgres les 10 petits poneys de plus ... et de la a trouver que ça fait un beau bruit ... enfin oui le bruit d'un essence qui grimpe dans les tours toussa ... mais pour avoir conduit du gros tdi bah je dois avouer que niveau bruit avec le/les turbo qui siffle limite t'entend que ça, bah c'est pas forcement dégueulasse en comparaison ... apres c'est sur si on part d'un bloc essence v6 v8 ou a turbo/compresseur c'est incomparable ... mais sur du petit bloc atmo poussif ...

[KTN91]

heu, la 530D que j'ai testé quand j'ai tourné la clé, a fallu que je regarde le compte-tour pour vérifier qu'elle avait démarrée tellement ça fait pas de bruit dedans [:bob-coums:1]

Parce que pour toi le silence c'est un argument de choix?

FAUT QUE CA RONFLE§§

dit il avec sa moto electrique
mr est choqué que je veuille un akra en full

Tu sais très bien que le pot va pas rester longtemps d'origine
Et je suis pas choqué, je trouve que le bruit est déjà assez percutant comme ça, m'enfin je l'ai vu qu'à l'arrêt aussi hein ta meule

enfin en meme temps j'ai un 1.6L qui doit etre assez similaire au tiens malgres les 10 petits poneys de plus ... et de la a trouver que ça fait un beau bruit ... enfin oui le bruit d'un essence qui grimpe dans les tours toussa ... mais pour avoir conduit du gros tdi bah je dois avouer que niveau bruit avec le/les turbo qui siffle limite t'entend que ça, bah c'est pas forcement dégueulasse en comparaison ... apres c'est sur si on part d'un bloc essence v6 v8 ou a turbo/compresseur c'est incomparable ... mais sur du petit bloc atmo poussif ...

Ben ouais y'a pas :spamafote:

Au niveau sifflement de turbo, pour l'instant le seul que j'ai pu apprécier c'est celui d'une Super 5 GT turbo hein... Les diesels dans lesquels je suis monter, y'avait beau avoir un turbo, ça fout la gerbe...

Et au niveau sonore, le truc dont j'ai préféré le ronflement (dans ceux que j'ai visité je parle hein) jusqu'ici, au risque de me faire draguer par Uber, je dois bien avouer que c'est celui de la Golf II GTI 16s...

[UberMario]

[UberMario]

Normal, les moteurs allemands FTW §§ [:kunks:2]