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Bitman:
ca reste tres laid hein :/

Picsouu:
+1

Heureusement la décendance est plutot sympa :o Dommage que finalement ce ne soit qu'une Focus rebadgée (j'parle bien sur de la C30)

Neoryuki:

--- Citation de: picsouu le 20/05/07 01:05 ---+1

Heureusement la décendance est plutot sympa :o Dommage que finalement ce ne soit qu'une Focus rebadgée (j'parle bien sur de la C30)
--- Fin de citation ---
Ce qui en soit n'est deja pas si mal comparé à une Megane [:maitre capello]

Picsouu:
Methode coué toussa

a poil laineux:

--- Citation de: bitman1er le 19/05/07 23:37 ---ca reste tres laid hein  :/  


--- Fin de citation ---




ca reste tres laid, franchement pas tant que ca. et puis dedans c'est la classe, tout a été bien pensé dans les moindres détails, ce qui n'est pas quelque chose que font nos chers constructeurs francais. :D  En prime ca sort 160cv de maniere fiable en version turbo, pour 1 tonne, sans vider la voiture, juste en augmentant un peu la pression du turbo et la pression de l'essence  :D
Le bloc peut sortir jusqu'a 200cv mais y'a du boulot. Pour en tirer plus, faut trouver des pistons solides, et personne y arrive :/

et puis st'un vrai kart, dommage que l'épure des suspensions avant soit pas top et que l'emplacement de la colonne empeche le talon pointe sinon je l'aurai direct convertie en utilisation circuit.

hobes:
ca vaut pas une levin :o

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