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Saison 2007 de Formule 1
guezpard:
--- Citer ---1. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
les 307,574 km en 1'25''28.770
2. Fernando Alonso (ESP/McLaren) à 7''242
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) à 18''595
----------------------------------------
4. Nick Heidfeld (ALL/BMW Sauber) à 38''763
5. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) à 1'06''469
6. Felipe Massa (BRE/Ferrari) à 1'06''805
7. Nico Rosberg (ALL/Williams-Toyota) à 1 tour
8. Ralf Schumacher (ALL/Toyota) à 1 tour
--- Fin de citation ---
bah alors, c'est quoi l'explication ? :o
Seb corgan:
--- Citation de: guezpard le 18/03/07 09:32 ---
--- Citer ---
1. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
les 307,574 km en 1'25''28.770
2. Fernando Alonso (ESP/McLaren) à 7''242
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) à 18''595
----------------------------------------
4. Nick Heidfeld (ALL/BMW Sauber) à 38''763
5. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) à 1'06''469
6. Felipe Massa (BRE/Ferrari) à 1'06''805
7. Nico Rosberg (ALL/Williams-Toyota) à 1 tour
8. Ralf Schumacher (ALL/Toyota) à 1 tour
--- Fin de citation ---
bah alors, c'est quoi l'explication ? :o
--- Fin de citation ---
[:huitxilopochti]
zatane:
Tu devrais renommer ce topic, t'es encore pire que moi ac GNU/Linux :o
zatane:
Pour le moment je note que la photo de plus moche qualité revient à reno, normal :sol:
Picsouu:
--- Citation de: guezpard le 18/03/07 09:32 ---
--- Citer ---1. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
les 307,574 km en 1'25''28.770
2. Fernando Alonso (ESP/McLaren) à 7''242
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren) à 18''595
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4. Nick Heidfeld (ALL/BMW Sauber) à 38''763
5. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) à 1'06''469
6. Felipe Massa (BRE/Ferrari) à 1'06''805
7. Nico Rosberg (ALL/Williams-Toyota) à 1 tour
8. Ralf Schumacher (ALL/Toyota) à 1 tour
--- Fin de citation ---
bah alors, c'est quoi l'explication ? :o
--- Fin de citation ---
Passage au pneumaticien unique.
Contrairement à ce que laisse penser ce Grand Prix, McLaren n'est pas aussi proche de Ferrari qu'on le pense. Kimi est 1 sec plus rapide qu'Alonso.
Quant à Renault, c'est le début d'un nouveau cycle, leur point faible c'est au niveau des pneus tendres qui sont mal exploitées par la voiture, or ce sont ces mêmes pneus qui sont censé faire les qualifs et la performance. Plutot pénalisant.
Si à la mi saison, ils ne sont pas au contact de Ferrari, ils abandonneront la R27 pour développer à fond la R28. Politique pratiquée mi 2004, ça a donné une R25 plus que redoutable.
Faut voir l'intégration de Piquet Jr aussi
--- Citation de: Zatane le 18/03/07 13:50 ---Pour le moment je note que la photo de plus moche qualité revient à reno, normal :sol:
--- Fin de citation ---
Ce sont des spyshots [:picsouu:5]
Nyou:
--- Citation de: picsouu le 18/03/07 16:54 ---Passage au pneumaticien unique.
Contrairement à ce que laisse penser ce Grand Prix, McLaren n'est pas aussi proche de Ferrari qu'on le pense. Kimi est 1 sec plus rapide qu'Alonso.
Quant à Renault, c'est le début d'un nouveau cycle, leur point faible c'est au niveau des pneus tendres qui sont mal exploitées par la voiture, or ce sont ces mêmes pneus qui sont censé faire les qualifs et la performance. Plutot pénalisant.
Si à la mi saison, ils ne sont pas au contact de Ferrari, ils abandonneront la R27 pour développer à fond la R28. Politique pratiquée mi 2004, ça a donné une R25 plus que redoutable.
Faut voir l'intégration de Piquet Jr aussi
Ce sont des spyshots [:picsouu:5]
--- Fin de citation ---
:o
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