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une mercedes qui fume une enzo :ouch:

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Picsouu:
911 GT3 et 550 M sont aussi des voitures d'origine :o

Sauf qu'elles sont un minimum confortable, après faut comparer l'Atom a une Ferrari Stradale/CS ou une Porsche GT2 ou encore une GT3 RS

Voiture de course vs voiture de course :o

Croustibat:
en meme temps, tu peux comparer les prix d'achat, d'assurance, d'utilisation et d'entretien aussi...

en cout d'achat, t'as de quoi acheter 10 atoms pour une ferrari au moins, et a l'entretien ben ... a chaque révision ferrari, tu achetes une nouvelle atom.

de toute facon, "light is right". meme l'enzo se fait déchirer sur circuit par une atom :D

Picsouu:
Une Ferrari c'est pas si chere, F430 à 170k€ donc 4 Atom

Et puis la F430, tu peux rouler sans probleme d'homologation, c'est pas le cas de l'atom

L'Atom c'est pas du tout la même cat que les Ferrari, elle est a comparer à une Lotus 340R (au moins, la Lotus est jolie :o), une Radical SR3, une Ultima GTR ou encore une Catheram 500
Bref, ne pas mélanger les torchons et les serviettes :o

a poil laineux:
un petit up, juste pour dire que quelqu'un a réussi a homologuer une atom2 en France... et pas la version bas de gamme, il a pu la faire homologuer avec TOUTES les options sauf les appuis aéros (ca dépassait un peu trop...)



il la vend d'ailleur, 55K€ :o

hobes:
CATERHAM

a poil laineux:
meme une 230CSR n'a aucune chance gamin.

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