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Chamann:

--- Citation de: picsouu le 21/01/06 20:58 ---En 2008, la marque Alpine va renaitre de ses cendres
Gardant le concept low weight que toutes les marques allemandes ont oublié
(CL AMG de 2,2 tonnes :lovesacastic:)
--- Fin de citation ---

Z4 : 1100 Kg :kaola:

Picsouu:
Poids total :1365 kg

LorenZozO:

--- Citation de: user_085390 le 23/01/06 10:25 ---Hop je rebondi, environ 8x plus de matière d'un alliage à peine 2x plus léger, suffit de peser, éloquent, c'était un de mes passe temps favoris sur un certain forum, certains ont du pleurer, genre une jante tôle en 15' ça pèse 4.6kg, l'alu pèse 7kg (même diamètre même largeur)...  :lol:
Sur mon ancienne Escort Cosworth mes alu d'origine en 17' 9.8kg, mes magnésium 18' 6.7kg, les jantes tôle en 16' les plus larges (pour mettre du 225) : 5.2kg.  ;)
A peser par 4 sur le pèse personne de la salle de bain, c'est point trop précis sous 10kg...  :p
--- Fin de citation ---


Ma toute première remarque au sujet du poids était suivie d'un ":o". Je manipule des jantes alus, alliage, tôle etc a longueur de journée. A grosseur équivalente, les tôles sont + légères :) Donc tu as raison :)



:o

Picsouu:
J'vais quand même pas mettre des jantes en tôle sur mes voitures :o

Picsouu:
c'est pas le but :d
mais je n'aime pas les jantes en tôle

LorenZozO:
C'est vrai que des jantes alus ajoute un petit quelquechose (en + des kilos)

Et c'est vrai aussi que certains trouvent que ça fait J4cky... Mais tant que ça reste dans les normes, les gens font ce qu'ils veulent :)

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