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LE TOPIC FORZA 3/4 (360) 5/6 & 7 (One) ET HORIZON (1, 2, 3, 4)
Angel CALL:
--- Citation de: Mout ---prend en de la graine papy [:clooney:7]
--- Fin de citation ---
Toi il a fallu que tu quémande [:angel call:3]
--- Citation de: A poil laineux ---
spa toi qu'est allé poster une vidéo de forza dans le topic GT5 récemment ? Juste pour rappel, paille, poutre toussa :o
--- Fin de citation ---
T'es mignon mais c'était juste pour montrer du drift par pour un énième troll Forza vs GT :o
Bon les minots retour aux affaires, et faites des chronos bordel ! :fou:
hobes:
--- Citation de: Angel CALL ---
Alors ça c'est le genre de compliment que tout gamer rêve de recevoir un jour [:angel call:2]
Merci Mademoiselle, à l'occasion de pouvoir te faire une démonstration un jour :D
Bon maintenant que le quote est fait attendons que Hobes rentre du taf et réagisse http://forum-images.hardware.fr/images/perso/4/angel%20call.gif
--- Fin de citation ---
--- Citation de: broukmout ---il va être dégouté de son téléphone avec lequel il ne peut pas venir sur condy le midi :d
--- Fin de citation ---
--- Citation de: Angel CALL ---
Je pense qu'à la prochaine séance de Forza sur le live, j'ai intérêt à mettre ma susceptibilité de coté, je risque d'en prendre plein la gueule :D
--- Fin de citation ---
non c bon
Angel CALL:
--- Citation de: Hobes ---
non c bon
--- Fin de citation ---
[:mmmfff]
Peinture à venir :o
hobes:
serveur down je kif
hobes:
je kiff le chrono de ref genre je pousse pas j'ai de la marge aussi :)
Seb corgan:
--- Citation de: Angel CALL ---MISE A JOUR DU SECOND POST DU TOPIC :
TIME ATTACK CONDYLURES RACING TEAM !
Bon vu qu'il ne devrait pas tarder à y avoir pas mal de possesseurs de F3, je vais organiser des time attack :o
Le principe :
- Je vous indiquerais un circuit / une voiture
Le circuit j'en choisirais un ou vous n'avez pas de temps de référence sur le classement.
La voiture sera strictement de série, vous pourrez donc faire juste du meilleur tour en jeu libre en vous servant chez un constructeur sans avoir à acheter la dites voiture
Je donnerais une date de clôture à laquelle vous viendrez poster votre chrono.
Le premier repartira avec une voiture que je lui enverrais en cadeau (réglée et peinte par mes soins)
LE TOUR DOIT ÊTRE VALIDE ! (Pas de triangle à côté de votre chrono)
Bien sur en fonction de votre participation et de votre enthousiasme je remettrais des bagnoles en jeu plus ou moins régulièrement :o
TIME ATTACK N°1
1er Prix : une Honda NSX-R GT 2005 réglée en A600. Valeur environ 1 000 000 de cr
DATE BUTOIR : Lundi 25/10/2010
Circuit : Amalfi full circuit REVERSE
Voiture : Acura NSX 2005 C412
Mon chrono de référence : 1.05.466
Jeu libre > meilleur tour > acura > 2005 NSX C412 > couleur > aides > Amalfi full circuit reverse
Aides libre pour que tout le monde s'amuse à sa façon, votre meilleur temps doit être valide donc sans triangle d'alerte.
Le ralenti de mon chrono est dispo dans ma vitrine, j'ai juste fait 3 tours histoire de faire un temps de référence et pas de pulvériser un chrono ;)
Enjoy!
RAPPEL IMPORTANT, la malédiction du triangle... maudit !
Vous chopperez un triangle d'alerte qui invalidera votre temps si :
- utilisez la fonction rewind
- vous touchez un muret
- sortez de la piste
- mordez trop un vibreur
- prenez l'aspi d'un concurrent
- vous faites prendre l'aspi par un concurrent (plus con tu meurs)
Subtilités primordiale à connaitre :
les circuits sont divisés en partiel, au fur et à mesure vous connaitrez par cœur les 3 endroits d'un circuit où se déclenche les chronos de partiel (en gros le moment où le jeu vous indique de combien vous avez amélioré (couleur verte) où perdu (couleur rouge) du temps par rapport à votre meilleur tour chrono.
ATTENTION à la fourberie suivante : si vous avez chopé un triangle dans le DERNIER partiel du circuit, ce triangle alacon va rester actif pour TOUT Le tour suivant !!!!! (et le rendre invalide du même coup, même si pour vous il parait parfait)
DONC, si vous vous loupez dans un dernier partiel, utilisez la touche rewind (LB) pour rembobiner et effacer l'erreur commise. Le triangle restera actif jusqu'à la fin du tour, mais miracle au début du tour suivant le triangle se barre (vous évitant donc de vous taper un tour pour rien au final)
NB : Sur certains circuits c'est la misère, par exemple Le Mans (version Hunaudières avec chicanes) certains virages peuvent être léchouillé largement sur les vibreurs, et d'autres on mors la ligne blanche qui est un bon mètre avant les vibreurs et boum, triangle direct! donc pas de secret faut apprendre en testant...
--- Fin de citation ---
1'14" j'ai quelques progres a faire :o
sinon 1'08" mais mais avec la NSX, ca compte ? :whistle:
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